Самый распространенный прицеп - скуиф.
pfxtv rcnfnb tve gjlj,ysq ghbwtg&
зачем кстати ему подобный прицеп?
Проигрывать с пидорах.
Почему тогда пробки в моем 500к-зажопинске все из машин дороже 3млн?
Кстати, иронично, но только в Тольятти я видел такое обилие тазоговна. Примерно 8 из 10 машин это гранта или веста.
может он реально спит в нём, например?
Это как стрижка называется?
>Почему тогда пробки в моем 500к-зажопинске все из машин дороже 3млн?
потому что ты пиздишь очевидно.
чубик чупакабрович
> РЕШИЛИ
> НАЗВАТЬ
какие долбаёбы это пишут?
Ню-ню
Найди мне тазик, сука
тут вообще то все правильно. решаться сказать такую неудобную статистику это ОПАСНО.
то есть тут реально нужна РЕШИМОСТЬ
Абсурдная статистика
Вестимо тазы числятся на учёте, но гниют по дворам и гаражам, потому что на дороге россыпь иномарок, сейчас почти сплошные китайцы, я сам с Самары, в потоке 5 из 10 китайцы, 4 из 10 тойоты, фольцвагены, бнв и т. д. 1 из 10 тазы, их практически нет
Средняя зарплата в городе блядь 40к говорят, ага
Охуеть, жигу наконец-то нашел, полцентра промотал
>Найди мне тазик, сука
ИЗИ
я для тебя даже отметил тазы
Средний возраст этих авто с пиков >10 лет. Решил некроговном перемогу устроить, пидораш?
бля тут еще два таза не отмечено
Ебало дебилов, пол жизни копящих на вещь, которую в первом мире покупают с трех зарплат представлять не надо.
Как твоя инфа противоречит нарративу?
В России на 1 июля 2023 года 45,7 млн легковых авто.
12,28 млн это 27%
Чушпан, если следовать твоей логике и вычесть из автопарка РФ всю отечественную классику как гниющую по дворам, то количество автомобилей на душу населения в России окажется на уровне Зимбабве. Что как бы означается, что страна еще беднее чем кажется по приведенной статистике.
а теперь из 25 млн вычти новые машины. проданные в 2023 и 2024.
сколько там всего продали? тысяч 400? выходит новых машин всего 1%
ОДИН СУКА ПРОЦЕНТ
а теперь перечитай еще раз нарратив - ВСЕ ДВОРЫ НОВЫМИ МАШИНАМИ ЗАСТАВЛЕНЫ.
ТВОЕ ЕБАЛО?
Неудобно получилось
ИЗ 45 МЛН
Мне похуй какой у них возраст, большинство из них оцениваются в сумму 1.5-2млн
И это уже не похоже на нищую страну
АЛЕ, УАЗИК оценивается в 1.7 миллиона.
прикинь ебало кто копил лям на уаз ПАТРИОТ, а он стал стоить 2.7?
> Мне похуй какой у них возраст, большинство из них оцениваются в сумму 1.5-2млн
> И это уже не похоже на нищую страну
Лел. В корее солярис 16-17 года, который у нас 1.5кк (15к$) стоит, продается за 8к долларов.
Камри 15 года, которая у нас 17к $, в США спокойно можно купить за 9к.
не пизди, начнем с того что нарратив лахты что дворы в принципе иномарками заставлены а не новыми машинами
В ДС Жигули классику типа семёрки достаточно редко можно встретить.
нет, именно про НОВЫЕ ИНОМАРКИ речь.
так то ПИРКИЛ ЭТО ИНОМАРКА
>ВСЕ ДВОРЫ НОВЫМИ МАШИНАМИ ЗАСТАВЛЕНЫ
В России 47 миллионов автомобилей
В год продается 500к-1кк новых или менее 2% новых авто
То машины возрастом менее 5 лет составляют МЕНЕЕ 10% автопарка пидорашки из них половина - сраные жигули и нивы, а теперь ещё треть - китайское дерьмо.
1.5 ляма это средний ценник за отечественное авто. При этом надо помнить, что берут этот кал в рассрочку или кредит как правило.
Ещё побравируй нищуками с айфонами которые тоже в кредиты и микрозаймы влезли ради понтов.
И нынешней ебанутой инфляцией 1.5 ляма это что нахуй, это деньги, рили? Люди которые с придыханием такие суммы называют застряли в 2003 году. На эти фантики сегодня ничего серьезного не купишь.
В 2к24 году эта сумма эквивалента дачному участку в деревне с покосившимся домиком, студийке без ремонта в мухосранске, отечественному тазу или ширпотребной иномарке с выслугой 10 лет+.
Просто е
Чем новый жигуль лучше старого?
Новая гранта, например, во всём хуже старой, которой 10-15 лет, например, в новой гранте нет электроусилителя, нет центрального замка, качество запчастей стало китайским, всё ломается и отрыгивает по кд, а старые машины ездят и ездят, похуй им вообще
>ВСЕ ДВОРЫ НОВЫМИ МАШИНАМИ ЗАСТАВЛЕНЫ
Что в ОП пике не правда, что у тебя в голове, когда ты пытаешься вычленить перемогу. Чел просто сказал, что сложно встретить корыто с 2107 на дорогах России. В основном там логаны/солярисы/рио/лачети. Не сходится пердеж в ОП посте с реальностью.
Ещё не успел сгнить
>Чел просто сказал, что сложно встретить корыто с 2107 на дорогах России
Безпруфно кукарекнул в стиле сестры на скорой помощи. Причем безпруфно кукарекнул на объективные проверенные данные.
Пидорашка, по-твоему если сказать "врётии" это сразу поменяет реальность?
>ВАЗ-2107 (1,26 млн машин).
А минусы в чём? Ездию от дома до автобусной остановки своего аула.
ебать там в ответах лахтоблдяь опустили!
зачем ты его так приложил?
Ну это типа как пальто у Сталина. Возможно. Видимо в начале идея была такая, потом уже Пыню заебало в бессеребренника играть и он перестал притворяться.
Все так. Езжу на калине, покупал еще в 2008 году иссалона, когда на заводе работал. Деньги текли рекой, хватало просто на все. Сейчас бы новую купил, да хуй сосу с такими ценами
>В год продается 500к-1кк новых или менее 2% новых авто
Самое смешное что больше половины новых покупается в Москве.
кстати поясни за песню сшейте мне китель из сталина. я чет не понял. труподрство какое то
Какая тогда з/п была и сколько Калина стоила.
Алсо, в какой комплектации брал?
Бля, чел, у меня тоже такая! ламповый 2008... калина считалась новомодной машиной.
серьезно? это не шутка? реальная стата? пиздец.
>Ебало пидорасов с нарративом ВСЕ ДВОРЫ НОВЫМИ МАШИНАМИ ЗАСТАВЛЕНЫ представили?
Объясни
Я хуй знает че за песня. Я просто дохуя видел шизов которые кричат У СРАЛЕНА ТОЛЬКО ТРУБКА БЫЛА, ПЛАЩ, ДА САПОГИ ЯЛОВЫЕ, А ЭТИ НАВАРАВАЛИ. Хотя Сталин жил круче самых богатых людей в США.
калина стоила 270 -320
270 голь, 320 люкс
семерка стоила 170
приора че то около 250
Не шутка, есть такая статистика, погугли.
откуда инфа про несметные богатства сталина?
москвичей же рили вся страна за такое жирование терпеть не может
Оттуда что ему принадлежала вся страна. Он делал что хотел. Вино себе из Грузии таскал по приколу самолетами.
тоже калина 2007 года
порогов нет
арок задних нет
поддомкратников нет
лонжероны еле дышат
крылья пластиковые, родны сгнили наполовину от общей площади
гниль просто повсюду
однажды я погибну вывалившись на асфальт вместе с сидухой, потому что на новый таз 2 миллиона нет
Похуй. Без военника нельзя даже врачей на права пройти. А оформлять военник сейчас будут только пидорашки-смертники.
На пикче реклама автоматической коробки в США 60-х.
У нас автоматической коробки нет до сих пор. Японцы и китайцы о нас вытерли хуй, забрав свои лицензии.
По новые автомобили пиздит сумасшедшая пивная тара, простой тыкай её лицом в официальную статистику.
странно, у меня днище как новое.
гниет только навеска в виде дверей/крыльев/багажника
калину же цинковали вроде силовые части? алсо легко крылья менять7 а что с цветом? тоже пора менять на пластик наверное
и что с дверьми?
Гранта стоит 750-800, какие нахуй 2 ляма блять.
Ты её не купишь за 800к, она где-то около миллиона будет стоить, а жирная комплектация 1200кк. Про 2 тот анон загнул.
Взял тогда за 243 700 - цену помню как сейчас, брал с отпускного автосалона ваза по цене завода. Комплектация 1.6, 8-клапанный без кондера (его я накинул спустя много лет). Получал я тогда порядка 24к.
Сейчас получаю 75, то есть моя зп выросла с 1000 долларов до 750.
>калину же цинковали вроде силовые части?
не знаю о таком, если только по ушам ездили, что цинковали, у моего друга рено симбол, вон там оцинковка, у него пол машины без краски, тупо голый металл уже 2 года, но нет ни одной точки ржавчины, краска местами облупилась из-за мелких дцп, местами сам зачистил и забил на покрас
>алсо легко крылья менять7 а что с цветом?
в целом легко, надо несколько саморезов открутить, чтобы бампер скинуть и крылья, но если эти саморезы никогда не откручивались, то с этим будут большие проблемы, открутить их невозможно у них ещё и шлиц под крестовую отвёртку, в качестве гаек используются пружинные пластинки, саморезы в них встают намертво из-за ржавчины, мне пришлось половину саморезов сверлить, они сильно калёные, пару свёрел сломал, 2 штуки открутились отвёрткой, с остальными чё делал не помню, у меня ебля с этими саморезами 3 дня заняла, под конец я был уже в состоянии аффекта, как-то выкрутил по итогу, короч, ничё не сломал
крылья идут из чёрного пластика, перед покраской надо матовать, потом наносить грунт для пластика, обычный не пойдёт, адгезия у пластика плохая
>и что с дверьми?
вот ещё про двери забыл: 3 двери из 4 по низу гниют
кстати если выпасть на асфальт разве можно погибнуть? такие случаи были?
ебать ад! а че покраска дорогая?
я не красил, они мне почти в цвет, поставил и забил, а так-то дорого, 5к за элемент наверное, то есть за крыло, а может дороже уже
хуй знает были ли такие случаи, но что мешает вывалиться в сидухой на асфальт, если пол отгниёт?
ХЗ, я видал только что полмашины отваливалось но водителю было похуй
Логан должен быть в 5-ке
там в пятерке просто РЕНАУЛТ
алсо в двигателе всем сальникам пизда пришла походу просто от времени, в данный момент ссытся сальник распредвала, есть подозрения, что задний сальник коленвала тоже ссытся
Врываюсь в тред
>Камри 15 года, которая у нас 17к $
Вот ты и спалился лахтеныш, камри 15 года сейчас стоит +/- 23-25к
https://auto.drom.ru/kemerovo/toyota/camry/210157163.html
Сори не та пикча
>самым распространенным автомобилем в России остается ВАЗ-2107
Редко их встречаю у себя в городе. Разве что, в виде пердящих корчей.
Может, они ещё на учете стоят по базам, но по факту гниют где-то во дворах. Последняя 12 лет назад с конвейера сошла. Более новое "десятое семейство" вообще не помню когда на дорогах последний раз видел.
Был опыт с волгами 3110 и её лупоглазой рестайлинговой версией - за 10 лет они буквально растворялись от коррозии. С ладами, думаю, дела похожим образом обстоят.
ващет 8, лол
>ваз 2107
У меня и копейки под окном встречаются. Но, в очень хорошем состоянии. Сейчас машины столько стоят, что на любой ваз выстроится очередь.
Машина должна стоить максимум 10 нетто зп.
>остается ВАЗ-2107
Забивают хуй снять говнотаз с учёта, даже если он сгнил полностью.
Мань кому ты пиздишь 99% машин у нас это тазики и бу кал дешевый уровня 900к-1200к за авто рено или хундай а щас ещё и китайский кал подъехал. За 3 ляма можно уже топовые авто брать уровня ауди и тд. Таких почти нет. Алсо в России в лучшем случае 1 машина на семью и то машины лишь у 30% семей где-то. Народ нищий. Какие нахуй авто если зп 30-50к в мес. Ты ещё пиздани что зп высокие лахтопитух
>А минусы в чём?
Нет минусов. Лахтухье с соевым латте, прожигают кресла просто так. Пидорасы, сэр.
Ты опять же описываешь дешевое бу говно 5-6 летние и тд. В Москве едешь в потоке и одно старьё дешевое. То есть низший сегмент авторынка. Всягие реношки хундаи и тд. Ещё дохуя всяких такси и мини грузовиков. Любая хорошая иномарка сразу в глаза бросается. Всегда так было.
Предыдущую Х5 брал за 4400. Последнюю за 10500. Вот и все что нужно знать о стабильности.
Но не внутри Садового. Там большая часть потока это премиум марки.
бля, и что делать? грозиит капиталка?
типа все владельцы жигулей обязаны носить садистские маски?
почему все так жёстко накрылось калом?
Тебе так кажется. Я на патриках прожил лет 10. Да там паркуются норм тачки но они один хуй в меньшинстве. Просто в глаза бросаются ибо там дохуя рестаранов о илитного жилья. Но общий поток это всё тот же дешевый кал уровня 10 летних рено или хундаев. Ну или фольксвагенов или там пежо.
Запомни в России нормальных машин даже в центре Москвы не более 10% от общего потока. Знаешь почему? Потому что в России миллионеров всего 0.2% от населения а в пендосии 3%. В пендосии хорошие доходы достигают средние массы, а в пахомии нет.
Россиянин не может себе позволить авто дороже 1.5 лямов и это лишь в случае если он получает тысяч 200-300 в мес чтобы взять авто в кредит.
На 50к зп ты будешь вечно на автобусе ездить
ну вот кстати да, десяток как то неожиданно мало, их и в статистике мало. приор еще меньше. хз, их мало выпускали что ли
ты отметил все тачки? приколи темой
а если это не так, т очто делать?
на самом деле семерок не так и мало, я часто их вижу.
просто их дохуища во всяких пгт и т.п., в городах не так много.
их с городов сливали более нищим в пгт.
Но это ведь плохо, что кредитов мало, притом тут наверное еще и микрокредики учитываются.
В хорошо развитой стране не зазорно взять и всю жизнь пользоваться кредитами, а не копить зарплату под подушкой/в баночке.
За последние 2 года на дорогах Я встретил такие экзотические модели, захожу на вики годы производства в 1995, в 1998 закончены нахуй
кстати как думаешь как быстро китай мобили накроются калом или пиздой?
лол, приложил анально!
Что это были за тачкм?
В долги влазить.
На мало вот этих квадратных гробов на дорогах, объективно. Даже в моем селе на 300к жителей. В основном гранты. Много пластиковых китайцев. Вот бюджетных иномарок (не китайских) вообще нет, все эти форд фокусы видимо от старости развалились, а новых больше не достать.
Всё зависит от материалов которые они используют.
Лет через 5 узнаем. Но эта хуета уже сыпится. Посмотри на бу рынке. Там китвйцев продают годовалых. Значит что? Сыпятся, а зипа нет. Обслуживание кал. Хавал что в Туле собирают тоже наверняка недоёбок. Да и китайское качество оно как всегда. Но.. я думаю что китайцы могут выйти на норм уровень качества по каким-то моделям, при условии что там контроль за этим качеством будет. Но это маловероятно. Возьми электронику из Тайваня это качественно, а из материкового китая уже кал будет.
Короче по отзывам лучше брать 5 летний хуедай чем новый китай.
Почему нельзя ездить на нивах?
300к? это же огромный город, чел! ты не знал?
кстати нахуй они анально сворачивают выпуск моделей и переходят на новые через год? где запчасти то брать на старые?
Потому что это машина с конструкцией 70-летней давности без абс, есп, подушек и отключаемого полного привода? Если у тебя 9 жизней, то можно одну разменять на фарш между стойкой двери и запасным колесом под капотом перед водителем.
да похуй, зато ездит без проблем и чинить просто
Согласен, жизнь дорогого россияна недорого стоит. Как кардан на 2107.
>Как кардан на 2107.
как контрафактный кардан на 2107
оригинальный это что-то слишком ты губу раскатал
А им похуй у них имиджа нет. У них на данный момент тактика - дешевые одноразовые авто. Типа поездил пока тачка ездит а потом выкинул. Компании которые выпускают авто в китае это фактически шарашкины конторы которые сидят на жестком госфинансировании и просто заваливают авторынок разных шитхолов типа южной америки автохоамом в красивой обёртке. У них нет цели конкурировать с западом в плане качества. У них цель демпинговать цены на рынке своим дешевым говном которое дешевое из-за госсубсидий. Правительство компенсирует китайскому автопрому до 100% себестоимости авто.
Но тут такая хуйня что за счёт развитых технологий в автомобилестроении то даже китайцы смогут делать авто которое более-менее 2-3 года будет ездить с минимальными поломками. Но если за западный джип или япошку ты заплатишь 40-60к долларов то за китай всего 15-30к. На это и расчитано. То есть это расчёт на тупо на лохов которые точно так же покупают китайские дрели или турбинки вместо американских или немецких. Но китай за пол года выходит из строя, а западные варианты по 2-3 года и более работают.
В общем китай явно не на имидж работает, а на наёбку уровня макдональдса. Тупо дешевая масса.
Вот нахуй люди в макдак по 5 раз ходят если можно сходить в ресторан один раз и 4 раза дома покушать? Люди дауны.
По той же причине люди покупают и сяоми. Нахуй этот кал брать если можно самсунг взять?
маладца
в залупенске менее 100к жителей где мое место проживание, всё утыкано четырками, двенашками и семерами, сгнившими полусгнившими. Вечером в районе 21:00 все зумеры их укатывают в хлам. За пять лет никто из моего двора не обновлял авто.
До этого было не так заметно, но сейчас в потоке вместо премиальных немцев,лексусов,хонд и шкод, преобладают китайцы и авто пригнаные из европки до введения этого ебнутого налога. Местные кабанчики набрали хавалов. Всякие микроавто типа оки и матиза,отданные за бесценок видимо, настолько несуразно выглядят в этом потоке среди убитых дорог и хрущевок, сравнить не с чем.
Будучи в нулевых 2к06 я думал все эти заниженые тазы с зубилами канули в бытие истории у нас появился новый вектор и вылезание из нищеты. Но нет, любой самозанятый гречневый строитель или заводчанин в замкадных пердях имеет подобную бричку.
Всё хорошо, пгт нинужны, они превратились в обычные умершие деревенские хрущебы на пять домов и любой населенный пункт меньше миллионика,городом как таковым не считается. И на лбое нытье тебе напишут ПЕРЕЕЗЖАЙ в дс/2
лол!
что за ТУРБИНКИ?
Алсо китайцы же не дешевые? по три миллиона стоят!
вот ты смеёшься, а меня реально лет 5 назад наебали и вставили кукую-то хуйню заместо кардана, который развалился на следующий день
ну поддельные детали на ваз это БАЗА.
я как то купил ВОССТАНОВЛЕННЫЕ амортизаторы.
на ВАЗ еще в чем лол полно запчастей буквально от НОУНЕЙМ ФИРМ, которые тупо в соседнем подвале их делают.
алсо ты рили на семерке ездил?
>самым распространенным автомобилем в России остается ВАЗ-2107
Самым распространенным едой картошка, что сказать хотел?
ну так, не особо
я просто люблю в некроговне копаться - хобби такое
кстати да, заметил пренибрежительно отношение даже к городам типа 300к.
говорят ЭТО МУХОСРАНЬ!
а что же тогда города поменьше?
>что самым распространенным автомобилем в России остается ВАЗ-2107 (1,26 млн машин).
Зачем-то еще эту машину с производства сняли, чтобы АвтоВАЗ стал убыточным. Ну не дегенераты ли у власти?
Турбкинки? Это инструмент с крутящейся головкой на которую можно надевать разные насадки для обточки и резки труб или швеллеров и тд или чистки металлических поверхностей от краски ну, для полировки поверхностей и тд. Хз хавал стоит что-то типа 2 ляма за новый. Новый равчик 4.7 лямов стоит.
В общем китай это наёбка. Попытка заменить западные паркетники в третьемирных помойках.
Вообще у китайцев есть какие-то премиумные авто но это ваще топ кек. Нужно быть вообще дауном чтобы брать китай вместо западных моделей.
>на объективные проверенные данные
Какой же ты дегенерат. Ты на сайт ООО "Автостат Инфо" вообще заходил?
Ты и есть долбоеб оттуда?
чтобы впаривать гранту за лям двести?
и на это находяться покупатели, считая новым авто от таза = качество, где после 15к пробега выкидывают нахуй стойки, наконечники и горящий чек энджайн,заклеивают маляркой. Добавьте к этому весла и начинку мозгов,эргономику от 2109. охуительно же
ясн
а с каких пор лоханка и солярка перестали считаться бюджетными корытами? Дачиа одна из самых дешманских помоек евррпы,ориентированных на производство в различные третьи вымираты.
Или то что 07 не мазолит глаза в ДСах в 2к24ом считается каким то неебейшим достижением пынька?
> России остается ВАЗ-2107 (1,26 млн машин).
>На втором месте Kia Rio (1,02 млн машин). В топ-5 также попали ВАЗ-2109 (1 млн машин), Lada 2121 Niva (956,5 тысячи машин) и Lada Granta (932,3 тысячи машин).
В Приморье из названных только нивы попадаются.
кстати рили - делали бы семерку и продавали тысяч за 300 - народ бы брал с нуля! не так ли?
Кстати, как эти клоуны объясняют пропажу маршальского и генеральлисимусовосого мундиров?
ну у нас берут китайский премиум типа хуйцы или зикр
алсо хавал 2 ляма? по моему за 2 ляма вот говно с пика.
даже цена написана.
какой нахуй хавал?
ну вообще дачия логан это для цыган делали
а куда они делись?
Хз.
так это ПОЛНОЕ НАЕБАЛОВО
причем оно было еще давно, когда типа тачку продавали за 300к но по факту за 600.
тут езе до трех лямов накрутят , эта цена чтобы забайтить приехать в автосалон
Ну, пока не начали доказывать, что самой распространенной едой являются омары, трюфели и чёрная икра, то ничего
Omoda C5 тоже за 2м якобы, а ты зайди в раздел в наличии, увидишь сколько стоит на самом деле.
Ну и реальные отзывы есть - все глючит, руль сразу облазит, здоровенная финтифлюшка в виде экрана мультимедии просто кирпичится, перезаупск не помогает.
Из относительно норм китайцев наверно только Хавэл да Джили еще. Но и цена тоже немалая.
А обычным людям с мизерной зп 80-100к которая в регионах сейчас платится из новых только Гранта Комфорт'23 доступна ценой 1.1кк - без подушек безопасности, кондиционера, мультимедии, короче жигули 80-й год.
разве это на анальный ад?
без подушек безопасности вообще законно продавать?
в америке они обязательны с 90-х годов
>Кстати, иронично, но только в Тольятти я видел такое обилие тазоговна
Там его и выпускают вообще-то. С завода сразу на улицы, удобно.
Я за механику даже не сел бы уже, хоть и имею право
У меня в центре города тоже дохрена всяких дорогих авто чиновников и бизнесменов, а вот на парковке у заводов дорогих авто нет
Какие 80к? 50-60 максимум
Ну один хуй дешевле чем новый равчик.
Тут смысл в том что они демпингуют цены на паркет в шитхолах где налоги на импорт взвинчивают цены на норм тачки. Смысл спорить о нюансах.
Так я сравниваю цены с япошками или европейцами.
Так это тупые пидарашки-потреблядки напокупали, они кредит берут на это говно на пол жизни. А ещё хачи диаспор покупают, скидываются всей диаспорой и по очереди ездят
Я машину не покупаю, потому что для этого надо уметь её чинить. А если она заглохнет за городом в лесу где-нибудь, хули я сделаю?
Собственное авто не нужно. Достаточно такси и ОТ.
>Собственное авто не нужно. Достаточно такси и ОТ.
Да, я выгляжу так.
Ну и в чем он не прав? С победой агрегаторов в такси бизнесе, такси сейчас тупа дешевле и удобнее личного авто. Ну если ты конечно не живешь в маленьком городе или деревне тогда да. Без машинки никак
в том что ты ни одной бабе не нужен будешь
>ни одной бабе не нужен будешь
Минусы?
Омежке хоть гелендваген выдай, ему это не поможет
Да по ходу все скоро будем пешеходами с такими ценами, я мог бы купить новый диван, но мне пришлось влить 50к на тачку
И многим сифозным шлюхам ты нужен на своем тазике?
а нас то почему так идко ебут?
можно заставить переключать передачи пассажира
>ВАЗ-2107 (1,26 млн машин)
деды-пердуны
>Kia Rio (1,02 млн машин)
таксисты
На самом деле в топе мазды. Почему их я тут не увидел хз.
30 нормальная зарплата 50 это уже начальник или директор
разберёшь и починишь.
деды вообще шатунные вкладыши из ремня от брюк вырезали
в провинции просто нет никаких агрегаторов и прочего москваблядского кала
на что там просадил зарплату за 2 месяца?
3к эвакуатору по мацкве отдавали последний раз до ближайшей гайкокрутильни. Никто уже сам машину не чинит, это было во времена тазоводства, когда мелкий ремонт с заменой рандомного говна надо было делать самому раз в неделю. Не так много причин почему машина может не завестись, и те которые ты можешь починить на коленке скотчем примерно ноль. В целом машина нахуй не нужна, плачу за этот ебаный кал сам не знаю зачем.
Ну какой эвакуатор блядь. Ты заглох где-нибудь за городом, даже не на трассе, в лесу где-нибудь. Кто тебя поедет туда вытаскивать? Да тебя там никто не найдёт нахуй. Только бросать машину вариант
>Никто уже сам машину не чинит
Кто? Купившая права тупая пизда?
Ты должен разбираться в автомеханике на базовом уровне, иначе нахуй ты её купил. Смысл авто в мобильности. А какая мобильность, если ты обслужить её не можешь
>Знаешь почему? Потому что в России миллионеров всего 0.2% от населения а в пендосии 3%. В пендосии хорошие доходы достигают средние массы, а в пахомии нет.
На пендоссии ещё тачки стоят дешевле. Любой бомж может купить себе десятилетнюю машину, а свободная касса из кфц может себе позволить какой-нибудь новый Форд или Тойоту, накопив за год, а на пидорахии за год на это накопит или сеньор-помидор, или бизнесмен какой-нибудь, или чинуша/мент. Даже самовар после года на фронте не купит себе новую Тойоту по двойной цене. Бля, я со своих нищенских 1,5 к$/мес коплю на машину полгода уже, даже трети суммы нет. Охуеть просто, на пендостане полтора килобакса студент какой-нибудь зарабатывает вечерами на мойке.
>Ты заглох где-нибудь за городом, даже не на трассе, в лесу где-нибудь. Кто тебя поедет туда вытаскивать?
Чел...
Хуйню не неси, какие нахуй блядь мазды? Это говно гниёт за 5 лет и только отмороженная ебанутая пидораха себе это купит. Да, таких много, но есть нюанс. У таких дебилов денег особо нет. А у кого есть, они поумнее и уж реально лучше купят киа рио. Ебалась она в рот твоя Мазда.
Главное - не выходить из манямира, снаружи страшно
Как владелец cx-9 ссу тебе в рот.
>Ссышь ты только себе в штаны. Пороги новые привари и дырки на дверях зашпаклюй, маздовод мамкин
Шины, замена комплекта грм, масла
Чел, ты современную машину сам не починишь
В пендосии тупо берегь себе тачку в лизинг и всё.
Лизинг стоит копейки. То есть это типа кредита только под мизерный процент. Короче платишь 300 бачей в мес и ездишь на новом годном авто типа бизнес класса.
Смотрел как-то американского Варламова, урбаниста такого любителя велосипедов, так он выдал такой факт: оказывается в сша сейчас более 80% новых проданных тачек - это здоровенные внедорожники, т.е. образ типичного машинопотока в Америке с доминированием седанов уходит в прошлое.
Вот так вот.
https://youtu.be/jN7mSXMruEo?si=0myyImZenO5QjVnp
Напоминаем что твой cx-9 сделан из металла завода северсталь, а собран на соллерсе, тот что уаз делает.
Мазда в РФ это кал блять. Ко всему этому нереально высокий ценник на покупку, обслуживание. При этом у тебя вариатор блять и skyactive с которым ты огребал до 2022 а сейчас, блять сразу можно в металоприём везти.
бля наоборот современную починить легче.
там весь ремонт это тупо замена детали
причем из за перехода на на электронику там ломаться то нечему.
раньше зажигание или скажем бензонасос это были МЕХАНИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ где была куча нюансов - износ деталей, простечки прокладок, перегрев на солнце, трещины, износ кулачков.
то есть натурально у москвича бензонасос на улице летом НА СТОЯНКЕ мог перегреться и машина не заводилась потому что бензин высох а насос на сухую не качает.
а щас бензонасос это ТУПО КУСОК ПЛАСТИКА В БАКЕ ПОД СИДЕНЬЕМ, который даже макака заменит ЗА 5 МИНУТ.
там бля даже шланги просто руками сдергиваются и обратно надеваются.
ебать ты выдал, не починишь сам, лол
ебать как дорого, у тебя шестисотый мерс?
там по моему вообще нет процентов
с пробуждением, там пикапы в топе уже очень давно.
даже сейчас там не сувы в топе а пикапы.
седаны наоборот СДОХЛИ ОЧЕНЬ ДАВНО.
настолько давно что краун викторию не делают уже лет 15.
Ну, насколько я знаю, пикапы там были популярны просто всегда, но теперь это нечто другое, это гигантские СУВо-пикапы, про них и речь.
Какую же ты хуиту несешь.
Чтобы заменить бензонасос надо иметь инструменты(не дай бог ты сломаешь хитровыебанный болт\сорвешь резьбу), иметь новый(рабочий) бензонасос.
Плюс надо верно определить что виноват именно бензонасос.
То есть нужен ещё как минимум мультиметр и знать куда копать в проводке.
Ну и времени полдня на снять поставить, которое тебе никто не оплатит.
Ох уж эти сказки про хорошее состояние кузова машины в рашке, в средней полосе. Зимой ездишь - кузову пизда будет. Любому, кроме ауди и пежо - ситроен. Ты просто не понимаешь в машинах и не знаешь куда смотреть. Начни ковырять твою калину - половина машины на землю трухой осыпется. Вечные сказки про ТОЛЬКО ПОРОГИ ПЕРЕВОРИТЬ. Ковырнешь их - а там еще половина машины под замену.
Чтобы чинить технику, надо иметь руки не из жопы и не самую тупую башку. Если у тебя с этим проблемы, так с этого бы и начинал.
Я вот ремонтирую всё подряд и на Авито продаю. И с машиной могу так провернуть и в наваре остаться.
>пежо-ситроен
А Рено хули забыл? Причём даже уёбищные как бы рено Логан ещё докрымнашной сборки ныне покойного Автофрамоса ездят себе и в хуй не дуют, есть вообще целые экземпляры чуть ли не в родной краске. Я уж молчу про нормальные Рено типа Лагуны, например.
Это ваш брат за шпаклёвку накидывает 1кк сверху?
Не шутка, там есть и более интересные факты из статистики из за которых многие хотят ядерку на Москву.
Готовьтесь к кубе, сучечки
Если всё делать по-чесноку и не наёбывать пидорах, ценники вообще ебать просто какие космические будут на всё.
>бля наоборот современную починить легче.
>там весь ремонт это тупо замена детали
Ты говорил что чинить современную легче, я тебя попустил.
Ты начал переходить на личности и бравировать своей ебать какой не тупой башкой. Вывод ты долбоёб.
Но на твой высер не в тему я отвечу что за час делаю больше чем мастер на СТО за день, нахуя мне тратить время на гайкокручение? Потому что у меня руки из жопы и не варит башка, очевидно же!
хз, по моему с 90-х так было.
может чуть больше они стали .
>Плюс надо верно определить что виноват именно бензонасос.
камон, во первых щас тупо тыкаешь в разъем и тебе пишет неисправность, ты не знал?
во вторых работу бензонасоса слышно при включении зажигания.
щас наоборот все суперпросто сделали когда макака тыкает смартфон в разъем и ей пишет какую свечу нужно заменить
блядь не парь мне.
прекрасно знаю как что гниет, у меня москвич был вот тот гнил.
а тут днище мастикой обработано с завода и оно не гниет.
алсо я живу в мухосрани, у нас тут нет никакой химии
расскажи, что за факты?
>Ты говорил что чинить современную легче
Ты там хуйню-то нести завязывай, ебаклак. Ничего подобного я не говорил. Набухался что ли или наркоман?
ты рад этому или как?
>пренибрежительно
Бздежь, иди уроки делай, гребень ты прыщавый, хыхыхыхгг.
>нахуя мне тратить время на гайкокручение
Еблан тупоголовый, хуесос ебучий, вот ты едешь по трассе в ебеня, у тебя сломалась машина, поломка пустячная. Ты в лесу будешь автомеханика искать? Будешь ждать эвакуатор и потом полдня ебаться, искать по всему мухосранску запчасти, чтобы деревенский алкоголик их криво приколотил молотком и закрутил пассатижами?
Иметь машину и ездить на ней это совсем разные вещи. В гаражах у дедушек и студентов стоят семеры, но подавляющее большинство людей ехдит на иномарках, только не на каких то конкретных.
да это соевый, он скорее всего на яндекс роботе в коворкинг ездит
> Ебало пидорасов с нарративом ВСЕ ДВОРЫ НОВЫМИ МАШИНАМИ ЗАСТАВЛЕНЫ представили?
Хули там представлять? Типичное ебло лахтадырки — это свиноматка лет 25-30, естественно для неё всё, что не ВАЗ/УАЗ/КАМАЗ — это ИНОМАРКА за дорого, отсюда и тейки про дворы. Но, сука статистика ебет этих шлюх с двух ног, машины в среднем старше 10 лет, количество на 1000 населения на уровне Африки и модельный ряд а-ля на что хватило.
а че они на семерах не ездят? брезгуют что ли?
типа ебать у студента просто машина стоит, конечно. а нахуй еще студенту машина, кроме как стоять, да? ты че несешь то?
семерки ремонтировать так легко что не ездить на ней будет только БЕЗУРКИЙ.
А ВОТ ИНОМАРКИ НАОБОРОТ ПОСТОЯНННО В ПРОСТОЕ.
потому что деталюшку нужно ждать с ЯПАН ДЖАПАН РУ ИЗ ВЛАДИВОСТОКА или с китайского алика
кстати многим тупым пёздам постарше даже веста и гранта это ИНОМАРКИ.
типа - НУ ВИДНО ЖЕ ЧТО НЕ ПОЛУТОРКА ЧТО У МОЕГО БАТИ БЫЛА НА РАБОТЕ И НА ВОЛГУ ГАЗ 21 НЕ ПОХОЖЕ, ЯВНО ИНОМАРКА
Есть но мизерный что-то типа 0.8%
Interest rates – The money factor is the lease's interest rate expressed in decimal form. Your rate will be determined by dealers based on your credit score. The money factor rate should be lower the better your credit is.
https://www.finn.com/en-US/blog/leasing/how-much-does-it-cost-to-lease-a-car
>Типичное ебло лахтадырки — это свиноматка лет 25-30
я такую хуйню и от бимбычей слышал - бабы это воистину главный электорат попыта, они его даже без зарплат готовы поддерживать
живу в дс2, много мотаюсь по городу
в какой-то момент (лет несколько назад) начал обращать внимание на появление стоящих тачек во дворах
то есть, сначала тачка просто стоит и явно не ездит
потом стоит на дисках
потом частично гниёт, частично распидоривается, не знаю, детворой или металлистами
иногда после этого всё же исчезает, иногда стоит годами до исчезновения
и последние года два такого становится всё больше, и тачки, ну, далеко не всегда хуевые
а что до тейков "все дворы заставлены" - ну они и будут заставлены, если у тебя ебучая свечка в тысячу квартир, даже если пять процентов там будет иметь машину, двор что характерно будет заставлен, потому что покупать паркинг деняк лишних не осталось, тем более если еботеку взяли не на котловане, а после сдачи, когда этот паркинг минимум как пятая часть хаты стоит
и да, во дворах стоят в том числе и люксовые тачки (что характерно, вместе с живопырками). Тут видел в Мурино Мэйбах вд дворе припаркованный, судя по том, что ни раз и не два на одном и том же месте, или хозяин, или водила живёт в этой срани
в какой-то момент (лет несколько назад) начал обращать внимание на появление стоящих тачек во дворах
то есть, сначала тачка просто стоит и явно не ездит
потом стоит на дисках
потом частично гниёт, частично распидоривается, не знаю, детворой или металлистами
иногда после этого всё же исчезает, иногда стоит годами до исчезновения
и последние года два такого становится всё больше, и тачки, ну, далеко не всегда хуевые
а что до тейков "все дворы заставлены" - ну они и будут заставлены, если у тебя ебучая свечка в тысячу квартир, даже если пять процентов там будет иметь машину, двор что характерно будет заставлен, потому что покупать паркинг деняк лишних не осталось, тем более если еботеку взяли не на котловане, а после сдачи, когда этот паркинг минимум как пятая часть хаты стоит
и да, во дворах стоят в том числе и люксовые тачки (что характерно, вместе с живопырками). Тут видел в Мурино Мэйбах вд дворе припаркованный, судя по том, что ни раз и не два на одном и том же месте, или хозяин, или водила живёт в этой срани
Ну да. Отсюда и высеры про дорогущие машинки, причем, заметил, что лахтадырки никогда не говорят марку авто, мол вот в моем дворе столько то Камаро, Ауди А1488 и джва десятка геликов, нет у них все иномарка за сто тыщ миллионов, мамой клянусь.
Жил в первом мире несколько лет, там я купил 10 летнюю "условную камри" со второй зарплаты, работая "грузчиком" в местной пятерочке.
Недавно пришлось вернуться в РФ, чтобы купить такую же в нашей сверхдержаве надо проработать в пятерочке около 4 лет
Согласен. У самого вся родня по женской линии такая.
Вот эти все тейки про новые иномарки родом из 2014 года и служили они для перекрытия ебейшей инфляции из-за крымнаша. Ну а сейчас - да, по среднему возрасту машин вполне видно, что за пиздец происходит уже десять ёбаных лет. В 2013 году новую машину типа Лохана или Шкоды Рапид мог купить любой сантехник (если он не пропивал всё с шабашек). Одновременно, тогда не было таких охуевших корпоративных закупок со стороны всяких каршерингов и такси (которых тоже дохуя стоит по дворам теперь).
Что ты несешь, я четко написал, что большое количество машин одной марки не противоречит тому, что остальных машин в сумме в десятки раз больше, просто они не одной и той же модели. А на 7 катаются деды и студенты.
Откуда инфа, я классику вижу раз в месяц. хотя я поехавший хочу себе ниву и копейку
На вёдрах катаются в основном мастурбеки-доставщики
Всё просто. Ты живёшь в Мск, а ОП - в селе Замкадское.
А если один будешь ехать?
Мне страшно, что на дорогах будет больше опасного металлолома
Любое село, любое райцентр - а их тысячи по всей стране
> в том что ты ни одной бабе не нужен будешь
Только как алень.
Альфачу она даже бездомному даст, а с аленя спрос конечно будет, чтобы её наебышей содержать.
ВАЗ 2107 неплохая машина кста
Зеркальный маллет
Это офис ИА Панорама?
Может потому что в советское время ничего другого не было и до сих пор эти машины распиханы по гаражам.
В городе эти машины уже редко встретишь
В городе эти машины уже редко встретишь
Водитель
Спортивная с челкой
В конце девяностых ездил автостопом. Бывало проходил пешком через какой-нибудь город, чтобы дойти до трассы. Проходя через какой-нибудь Кузнецк Пензенской области я так охуевал, это буквально была сцена из Охоты на пиранью
https://www.youtube.com/watch?v=it0TRKsKAA0
капец им везет!
почему так?
как чел на майюахе живет в скотоблоке и я правильно понял что стали меньше юзать машины из за дороговизны бенза?
> почему так?
А хуй знает, у меня у тетки сына на сво забрали, но Пыню от этого она любить не перестала.
пиздец бесят эти мразоты, не правда ли?
нивы это суперпопулярный транспорт за мкадом
даже молодёжь на нивах пялится.
хотя чаще на усосках чепырках и приорах (меньше платить за бензин) гранту не берут - не "престижно". зато чепырка бпан "престижно"
тогда проблемы.
многие ездят даже без колёс
Это где такой кайф?
это ФИАТный автомобиль
ты БАРБЕР?
Это провинциальный ад так называемый
Это фотошоп?
пиздец, по моему это клиника, нужно лечение препаратами
ну так логично
тачки разбивают
тачки покупают
когда говорят что тачки продаются, где количество утилизирующихся? те кто богатые сыночки - петушачат - бьют
покупают новое, а пидорашки постснг на 30летних рыдванах катают и ласточекю это называют
дэунексия иномарка
таврия иномарка
джинхуйя-амулет тоже иномар очка
Нищенки порвались
у меня в чехии знакомый - за 900евро пикрил купил пару лет назад когда туда свалил
ебанутыйй зумерас, ЗУМЕРАСИНА
иди пиздуй, в дороге детали заменяй
хуязды, это для тех кто любит платить и каятся - мазды это самый перепрайс, квинтессенцция наценки и по покупке и по обслуживанию, хуита пизды вместо машины
ебанутый? там от 3300к начинается ирл
Решаю назвать самых конченных долбоёбов всего СНГ. Ими стали хохлы...
Таврия рили считается крутой?
Нахуй так ебут то?
Ебать ты криптохуб84охол!
бамп
>тейки про дворы
Ну так-то дворы действительно забиты. Но когда возле твоей пятиэтажки на 80 квартир всего десяток парковочных мест - трудно их не забить, мне кажется.
а почему лахта не понимает этот аспект?
Ну давай по порядку, фото 2019 года, цены берём оттуда.
Hyundai Tucson - 1500к
Солярис - 800к
Kia Rio
Hyundai Tucson
То ли мазда, то ли мерс Ашка - ну пусть 2000к
Hyundai Accent - 200к
Какая-то старая Тойота - 500-600к
Минивен от Киа или Хёндэ, хз - 2000к
Ещё что-то корееподобное, скорее всего Санта-фе - 2000к
Следующую тачку не разобрать, но похоже, что она самая дорогая на парковке 3000-4000к
Ещё одна Тойота - 500-600к
Нексия - 150-200к
Дальше инкасаторский фургон и уставший Туарег, который никто не купит даже за 2000к
Второй ряд перед Магнитом:
Гранта - 400к
Датсун или Солярис, берём по высшей планке - 800к
Рав 4 поколения - 1500к
Старый фордфокус - 400к
и т.д.
Ну давай, расскажи нам про богатство населения, нищий, завистливый патриот. Особенно ярким свидетельством достатка, наверное, является реклама банкротств и микрозаймов.
>ВАЗ-2107
2107 люксовая версия пятёрки и шохи. Чё не нравится-то ?
Кек, вспомнился крашеный долбоёб который сидя на Бали затирает как в нищей Европе люди ездят десятилетиями на машинах а у нас тачки меняют каждые 3 года. И ведь Асафьев автоподбором занимается.
>днище мастикой обработано с завода
Вот именно, что нихуя ты не знаешь. Сам себе же врешь.
не понял?
>параша
>новость не для порашных инвалидов
Ну хз
>новость не для порашных инвалидов
Ну хз
лол, этот еблан рили на бали?
алсо его уже конкретно так хуесосить начали в комментах.
Я вообще сразу понял что это еблан, ну не может какой то крашеный пидор с крысиным ебалом быть объективным обзорщиком тачек и тем более подборщиком.
Даже ведущие топ гир выглядели как скуфидоны.
а тут какой то щегол ебаный за историю авто затирает.
щас его в комментах говном поливают за то что несет пугру лютую
кстати не понимаю смысла этих видосов с дристящими на льду тазам.
ну так можно дристить на любом говнище, хоть на буханке нахуй.
типа в чем лол?
>Hyundai Tucson - 1500к
Крета. Лям
>Какая-то старая Тойота - 500-600к
>Ещё одна Тойота - 500-600к
Это полуседаны
>То ли мазда, то ли мерс Ашка - ну пусть 2000к
Мазда3, 1300к стоила новой.
>Минивен от Киа или Хёндэ, хз - 2000к
Аутлендер. Лям максимум.
>Ещё что-то корееподобное, скорее всего Санта-фе - 2000к
Туксон не первой свежести. Тыщ 800-1000 на тот момент.
>Следующую тачку не разобрать, но похоже, что она самая дорогая на парковке 3000-4000к
Лолшто. Какая-нибудь собака из нулевых ценой 500к максимум.
Я просто напомню, что в 2013 было продано 2.8кк автомобилей. В 2023 почти в 3 раза меньше. Дохуя богато жить стали, не иначе.
да по моему население потрахивают, нет такого ощущения?
Днище на заводе обрабатывают напыляемым герметиком, а не как колхозники, которые мажут мастику кисточкой, которая только вредит кузову кстати. И под этим герметиком, кстати, может уже быть сильная коррозия.
там все суперчисто. смекаешь?
Ты ничего не понимаешь в устройстве автомобиля и не знаешь куда смотреть. Смекаешь?
И да, машины гниют изнутри.
как на видео?
>как чел на майюахе живет в скотоблоке
понятия не имею, бро. Но может если туда занесет по делам, сфоткаю-выложу. Может действительно чей-то водила, но парковать такую тачку тупо во дворе, как мне кажется, потенциально себя ненавидеть, потому что если поцарапают или ещё что, тоби пизда. Хотя не удивлюсь, если челу выдают деньги на парковку, а он их в карман кладёт и играет в орлянку с судьбой. Как не удивлюсь и варианту "вот тебе служебная тачка, головой ответишь. Что, бабки на парковку? Деняк нет, сорри", какбэ все эти истории с стыдливо закрытым бумажкой номерами на люксовых тачках в зоне платной парковки какбэ намекают, девяносто процентов владельцев таких машин ебаные нищуки по мышлению, даже если купаются в деньгах
>стали меньше юзать машины из за дороговизны бенза
вот хз, честно. Я как-то раз закусился в споре на тему "как меняется стата ДТП в рашке по времени", выгружал официальные данные и смотрел. Ничего особого не нарулилось, кроме очевидных спадов в 2008, 2014 и 2022 году. Логика простая: бабос проседает - меньше тратят на бенз - меньше ездят - меньше происшествий.
со стоящими бричками это возможно одна из причин. Может, что-то в тачке поломався и ремонт уже не по карману. А может, владелец поехал поотдавать кредит и вернулся без ножек или не вернулся. Всей правды мы не узнаем, сам понимаешь. Но то, что я вижу всё больше никуда не едущих машинок в регулярно посещаемых районах - это факт.
А при чем оно тут? Я просто тебе говорю, что на 10 летней машине, которая эксплуатируется в рашке зимой, не может не быть ржавчины. Особенно на калине. Как пример: если ты думаешь, что РЫЖИКИ на задней арке зачищаются и красятся и это ерунда, то нет, это уже, скорее всего, сквозная коррозия, которая прет изнутри, с внутренней арки.
Это как купить субару форестер с ржавой наружних аркой - попадешь на переварку 1/2 машины, кузовщик будет такой машине жопу донорскую приваривать целиком, и я не утрирую.
Почему я вообще тут спорю с тобой? Потому что повидал я таких людей, которые просят на машине арки подкрасить, порог подварить. БЛЖДАТЬ, там не порог варить надо, а весь усилитель и внутренней короб уже. Какие нахуй арки? Там стаканы сгнили!!!
>2107 люксовая версия пятёрки и шохи. Чё не нравится-то ?
Ну как минимум ЗАДНИЙ привод. Да и над ДИЗАЙНОМ стоило подумать, не менялся с 60-х годов. И вообще где подушки безопасности, АБС, климатконтроль? Где мультимедия, свистелки-перделки, где бортовой копьютер и стеклоподъёмники? И подогрев заднего зеркала?
>
>Ебало пидорасов с нарративом ВСЕ ДВОРЫ НОВЫМИ МАШИНАМИ ЗАСТАВЛЕНЫ представили?
ТОЛЬКО ВЫИГРАЛИ!
а кстати вот они нищуки по мышлению, но покупают же роллс ройс? как так?
так я зимой всего раза три выезжаю, чел.
нахуй зимой ездить, чтобы тачка гнила? в чем смысл?
ну подогрев заднего стекла там есть.
в классике еще кстати посадка хуевая пиздец. хули машину делали в 60-х
ктстаи почему он уже давно затихарился?
>ктстаи почему он уже давно затихарился?
Силовики прижали.
база. Везде, где в РФ был, адекватный автопарк у местных жителей во дворах видел только на ямале и в хмао. В остальных регионах какое-то китайско-корейское говно в кредит у грефа под 26% или приора с нивой, у коррупционеров только камри и кукурузеры были. В москве таже хуйня. Солярис/веста, камри у средних, у хачей тазы, у богачей выебонистая хуйня типа от кукурузеров до гейликов и майбахов чтобы челядь знала что важный петух на дороге.
На пикриллах вёдра жителей ямала, 2020.
неудивительно. В пидербурге либо 50 этажки, либо дача в 3-х часах пробок от работы. Проще всего в скотоблоке жить
вы чё, фильмов никогда не смотрели или в гта не играли? Буквально весь пиндоский автопром это шасси GMT900 и форд раптор с начала 20го века.
>Ню-ню
>Найди мне тазик, сука
Во втором ряду гранта стоит
>А при чем оно тут? Я просто тебе говорю, что на 10 >летней машине, которая эксплуатируется в рашке >зимой, не может не быть ржавчины. Особенно на >калине.
Калина на 13 год только начала ржаветь, антикор никогда не видела
пиздец, он продался или просто дико запуган? прикинь как ему ебуче?
Зачем на ямале машины? там же дорог нет
мощно приложил психа!
Так кредитовнанная хуйня стоит в основном, а такую хуйню лахта разгоняет.
> Карта
> Август 2019г.
Под "Ямал" имеется в виду ЯНАО.
Вообще нахуй ты в своём треде устроил анал-карнавал а-ля Лахта?
Крым чей? Какова твоя русофобия? Володин кто?
Ну, это чтоб проверить кто ты.
ВСЕ ДВОРЫ НОВЫМИ МАШИНАМИ ЗАСТАВЛЕНЫ
В КАЖДОМ ОКНЕ ПО ВЕЧЕРАМ ГОРИТ СВЕТ
лол даунич. я свою Волгу очениваю в милион, готов отдать только вмюзей. но обьективно она не стала от этого новой, современной машиной.
>большинство из них оцениваются в сумму 1.5-2млн
Лол, нет.
Назвали, блядь, цену производителя себестоимостью, а налоги процедурой оформления.
они все пидоры!
кстати что со светом? заметил что в окнах нихуя свет не горит, город будто вымирает по вечерам. это БЛЕКАУТ?
ХУЛИ ПРЯМО НЕ НАПИСАТЬ налог?
Средний возраст машин в рф 14 лет.
Реднек
>Почему тогда пробки в моем 500к-зажопинске все из машин дороже 3млн?
Потому что тебе это кажется. У тебя взгляд улавливает всякие броские йобы, а кучу рухляди не замечает. А анализировать ты не способен ибо быдло.
>сам с Самары
>1 из 10 тазы, их практически нет
Кому ты пиздишь, маня? У вас там рядом Тольятти и половина продукции Автоваза у вас на дорогах ездит. Тем более Самара - нищий милионник Поволжья.
> просто дико запуган?
Это самое, причём это давно было задолго до 2022 года.
Потому что ты пиздобол
Ебанулся чтоли, Самара один из топ городов как раз. В Поволжье есть Волгоград и почти миллионник Саратов, вот реально дыра.
да, я слышал что его запугали еще лет 10 назад. что он сейчас делает? варит металл?
пиздец, скоро такой средний возраст жителей будет
почему замара цвете а саратов и волгоград помойки?
>самым распространенным автомобилем в России остается ВАЗ-2107 (1,26 млн машин).
У себя на ДВ вообще редко вижу тазы.
>что он сейчас делает?
Вроде канал есть на ютьюбе там он юморит на нейтральные темы далёкие от политики.
Дальний Восток не Россия. Ещё б удивился, почему в Москве старых вазов не видно.
Ну в 2008 пошлины взвинтили, так что не надо жить представлениями нулевых, когда ДВ-бояре каждый год меняли тачки, которые тогда стоили по 250к при долларе 30.
>Дальний Восток не Россия
Поздравляю, вам статья.
Кстати, ток щас обратил внимание, что тачка со Ставрополья.
Народ не тот, очевидно. Но Самара середняк. Норм город миллионник это Казань и Екб.
>на ДВ вообще редко вижу тазы.
Так вы же сжигаете жигули, а их владельцев гттовы чуть ли ни убивать.
щас всё хуже. эти ведра теперь еще старше, а бобыля на новые уже нет
ебать, и такое унылие кто то смотрит??
он сам себя поимел получается?
Так я ещё с запасом написала, и то очевидно, что население нищее, всем, кроме лахты и дегенератов на патриотах, которые стали более лучше одеваться.
Ты меряешь достаток населения по авто на парковке?
Дорогие квартиры в твоем городе значит
не, у меня говногород.
более того, рядом пгт вдоль трассы, там когда ещешь вечером окна в избах нихуя не горят, втф?
Что-то неладное творится
ну ты пиздец лооол!
сам на чем ездиеш???
У тебя есть баба лооол? Причина тряски, лахтопидор?
может свет экономят?
не понял. поясни
на джи вэгоне
баба? ты порешься в очко?
Если новые машины во дворе стоят, нахуй им экономить?
А если машин нет, то это уже подозрительно, заедь спроси
>Если новые машины во дворе стоят, нахуй им экономить?
видрил
Да, в зимбабве же нет рухляди, стоящей на учете, но которой не пользуются
То что ты видишь ржавчину, которая поперла наружу, значит что внутри все гораздо печальнее.
Попробуй лол.
Помимо заднего привода, жёстко блокируемого дифференциала да, с зади должен быть мост нужен гидравлический ручник чтобы контролировать занос, двигатель ещё желательно мощнее.
Просто парт тайм на просто зимней дороге, буханки там, L200 на скорости выше 100 = гроб,гроб,кладбище, пидор потому что в первом повороте лёгкая задняя ось обгоняет переднюю тяжёлую.
Короче из тех автомобилей производят сейчас подходят примерно нихуя, а под переделки и остаются старые тазы, старые японцы и старые немцы.
Ещё навык желательно иметь чтобы не наматываться на столб.
так полно же старых япошек и немцев. жигули чисто кал.
алсо крутой водила может дрифтить даже на газоне
Агентство "Автостат Инфо" провело исследование, в ходе которого выяснилось, что самым распространенным автомобилем в России остается ВАЗ-2107 (1,26 млн машин).
На втором месте Kia Rio (1,02 млн машин). В топ-5 также попали ВАЗ-2109 (1 млн машин), Lada 2121 Niva (956,5 тысячи машин) и Lada Granta (932,3 тысячи машин).
Если говорить о марках, то самая популярная - это Lada. В стране 12,28 млн таких автомобилей. Следом с большим отрывом идет японская Toyota - 3,78 млн машин, а замыкает тройку корейская Kia - 2,62 млн машин.