Какой автомобиль дал вам самые сильные положительные эмоции от вождения? Можно несколько вариантов.
Аноним 09/09/24 Пнд 23:37:58 #1 №6451838
Какой автомобиль дал вам самые сильные положительные эмоции от вождения? Можно несколько вариантов.
>положительные эмоции от вождения
Глупость несусветная и самовнушение, и не более того.
Вождение - это про холодный рассудок, а не про эмоции. Эмоциям не место за рулём.
а ты эмоции от дилдака в жопе и аниме получаешь, пидрила? пиздуй отсюда, шакал сраный
x5m50d внезапно каршеринговый
subaru forester охуеваю от того как тачка с проходимостью нивы управляется как бмв
>самые сильные
Ебучая киа рио 1 поколения, на которой меня зимой поставило боком в слепом повороте. С тех пор есть твердое понимание, почему же сука резину рекомендуют менять раз в 5 лет.
>положительные
Турбомоторчик на 150 сил
>почему же сука резину рекомендуют менять раз в 5 лет.
А еще неплохо бы было подучиться водить.
>Какой автомобиль дал вам самые сильные положительные эмоции от вождения?
логан 2006 года выпуска
потому что я за него сел когда мой мозг еще не был выебан порнографией/тиктоком/быстрым дофамином
Как сейчас помню, сел в ней, завел, тронулся - улыбка до ушей, даже смеялся. Вот настолько было охуенно
Первая. Малолитражка на 0.7 литров. Рокета нахой
Cпидораший таз. каторый порки в таляти высирают
Фуу, бля, вот это все пидарешья, малоимущая чернь высралась.
Toyota Land Cruiser Prado
Светани капиталы, я.
>а ты эмоции от дилдака в жопе и аниме получаешь, пидрила? пиздуй отсюда, шакал сраный
>x5m50d внезапно каршеринговый
>subaru forester охуеваю от того как тачка с проходимостью нивы управляется как бмв
Golf GTI 2.0 TSI на стейдже 2+
Арендный дизельный W221 2010 года на 235 сил.
Совсем не ехал, но было атмосферно на нем кататься по Калининграду, кайфовая длиннющая баржа со значком на корме, будто реально плывешь на лодке.
Въебал на нем диск с шиной в лесу вечером нахуй, а самое интересное - на колесе стояла секретка, а к секретке не было хуйни, чтобы ее снять. В итоге сидел в машине, слушал как орут лисы. Потом уже приехал чел из аренды на rs6 и отвез в отель.
Рс6 кстати ебнутая на все голову как и тот чел, ни разу не катался так быстро, но не считово, за рулем таки не сидел.
>1, 2 пик
Реутов, Юбилейный проспект, 63. Увижу, гавной намажу ручки дверей.
Фотки с авто ру с рандомного объявления, алло
И что теперь, не мазать штоле?
Ну немного можно
Ну тут без вариантов.
Кабачок сколько см? Насколько глубоко вошел?
FJ Cruiser с компрессором и 300 лошадьми
>А еще неплохо бы было подучиться водить.
Ты даже обстоятельств не знаешь, но попытаться пиздануть что-нибудь надо, да? Беда была именно в резине, за весь свой стаж это был единственный раз, когда я потерял управление машиной.
Прямо на тебя, вытирайся и неси свои прохладные, умник.
Форд пума 1.7. Я могу сравнить её только с логущком на газущке и гольфущком на солексущке - после них эта машина ощущается как что то между космическим кораблём и картингом. Охуенно.
Impreza wrx GDB шитая, весьма весело и надежно, особенно зимой.
И турбофорь тоже зашел, хоть и автомат, но рулится весело
Ваз 2101
13я слива/15я на спаленных сырках переделанных в дэтки
Челленджер на вэшэсть но с китайской ьирблй и чипом на полноприводе
Куча Альф начиная от 155гта и до дизельного сарая 159 на 6ти ступке и полном приводе
ладно всеми, щас тошню на на раме 1500 дизельном обычном
Джип вранглер, или как он там, в Яндекс драйве, прям люто кайфанул с этой высокой табуретки. Ещё зимой брал, лютая годнота. Но у меня у самого во владение киа 10 года и помимо неё я почти на всём из каршеринговых перекатал, но ещё и на Весте ездил, в общем то всё
Ford focus 2 на автомате.
После кучи хуйни на палках автошкольных: четырка, логан, первый солярис, старая серато. Все говно по салону, фокус был космолетом (тогда). Посадка вразвалочку, все такое посеребренно-футуристичное (для 2008 года).
Может синдром утёнка, но до сих по с теплотой его вспоминаю. И с места с пробуксовкой стартовал и первые 60 километров практически на первой передаче. Очень хотел в седан свапнуть начинку от ST. Посчитал, забил хуй, продал.
После кучи хуйни на палках автошкольных: четырка, логан, первый солярис, старая серато. Все говно по салону, фокус был космолетом (тогда). Посадка вразвалочку, все такое посеребренно-футуристичное (для 2008 года).
Может синдром утёнка, но до сих по с теплотой его вспоминаю. И с места с пробуксовкой стартовал и первые 60 километров практически на первой передаче. Очень хотел в седан свапнуть начинку от ST. Посчитал, забил хуй, продал.
>Может синдром утёнка, но до сих по с теплотой его вспоминаю.
Тащемта, ты просто попробовал нормальную машину от белых людей.
Фокус в своё время вообще стал революцией на российском авторынке. Нормальные официальные дилеры, выбор конфигурации, кредитные программы от производителя и ко всему этому нормальная машина на платформе как и у всего остального первого мира, со всеми свистелками и перделками. И всё это от 10к баксов.
На тот момент начало нулевых, джвачей ещё даже в проекте не было это был просто космос нахуй.
Mitsubishi Pajero Sport.
Куб свиборга на колёсах. Высокая посадка, рулится по грузовому, едет везде на похуй, можно упаковать полквартиры нахуй если без мебели. Ну и прочие плюсики бчд.
>машину от белых людей
>нормальная машина
>Фокус
Таки да. Абсолютно нормальная.
Скажи ещё, что Веста нормальная машина.
Говноедище, плез. Тесная для задних пассажиров хуета с жёсткой подвеской не может быть нормальной машиной, тем более хуета В/С-класса и еврофорды.
>бчд
>плюсики
Ещё один говноежка в автаче, как же вы заебали.
Терпи.
А вот и боевые картиночки. Неси ещё. И терпеть не забывай.
>пук
>Тесная для задних пассажиров хуета с жёсткой подвеской
>Тесная
В своем классе нихуя не тесный он был. В сравнении с конкурентами был лютым шином. Кансер 9, гольф 5 и рио 2 были в салоне поменьше.
>с жёсткой подвеской
Нормальная, мягче корейцев. Зато блять многорычажка, а не балка ебучая.
>нихуя не тесный
А теперь сядь на заднее сидение за самим собой и ещё пару скуфов туда впихни. Мне вот было тесно и некомфортно, несмотря на худобу и рост в 166 см.
>В сравнении с конкурентами был
Аксиомой Эскобара, как и все остальные колымаги В/С-класса, по неизвестной причине обожаемые подавляющим большинством автачеров.
>Нормальная
Нормальная - это как на седанах Е/F-класса, когда ты не замечаешь ухабов и ям при любой скорости, а не когда машину трясёт всю дорогу и ты после часа езды на ней весь разбит и измотан.
>мягче корейцев
Относительно всякой хуеты типа нексий и лачетти? Ведь ты же никогда не ездил на нормальных корейцах типа пикрила, не так ли?
>Зато блять многорычажка, а не балка ебучая.
А какая разница, если и то, и другое - дубовое и некомфортное для пассажиров/водителя говно? Ну давай, вскукарекни что-нибудь об УПРАВЛЯЕМОСТИ на максимально разрешённой ПДД скорости, я жду:3
>рост в 166 см
>Дрочит на большие машины
Ты бы хоть рост завысил. А то даже как-то сразу теряется вес слов, когда понимаешь что пишет компенсирующий карлик.
M5 e34 на механике. Больше ни один автомобиль настолько сильных эмоий не доставил.
Я не он и повыше на 12см, но тоже всю жизнь ездил на всяких микро и малолитражках в форме хэтчбэков. Только когда сел в обычный седан Б класса я понял как много я терял все эти годы. Ни за какие коврижки я больше не полезу в хэтч.
Это ты ещё в кроссовере не сидел, братан)
Кал
Вскукарек из троллейбуса зачтён.
Катали в х5 F15. Ну не то чтобы я прям был в каком-то большом восторге. Всё таки снаружи они сильно больше чем внутри
>Вскукарек из троллейбуса зачтён.
>А теперь сядь на заднее сидение за самим собой
Ты фокусом владел или на картинках видел? Я карлик 165см изи помещался за собой.
>по неизвестной причине обожаемые подавляющим большинством автачеров
Тяжело быть баржеёбом, да?
>Ну давай, вскукарекни что-нибудь об УПРАВЛЯЕМОСТИ на максимально разрешённой ПДД скорости, я жду:3
Ну зайди на светофоре в правый поворот на 60, разрешенная же. Какой же ты /au/тист, охуеть.
С чего подорвался?
Ни одна современная бричка, имею ввиду которые ездят по дорогам каждый день, таких эмоций как древняя М5я не подарит, это чувство отсутствия хоть какой-то электроники, рев рядной компрессорной шестерки, наиламповейший интерьер-кокпит, механика, дрифт на каждом повороте. Я 3 дня на машины смотреть вообще не мог, они будто умерли все. А на чем я только не ездил.
М5 не моя, знакомый дал покататься, он старые БэХи коллекционирует. Лучший автомобиль в моей жизни.
>это чувство отсутствия хоть какой-то электроники
А как же абс?
>рев рядной компрессорной шестерки
Какой там компрессор, ебанько? У эмки никакого компрессора нет.
мимовладелец обычной е34
Он просто школьник-баржееб же. Заметно по радикализму.
Алсо, древний двухлитровый чпокус легко и играючи даёт прикурить большинству современных кредитопомоек.
>Ты фокусом владел или на картинках видел?
Много ездил пассажиром в начале 10-х, в том числе на дальняк, при котором пришлось просидеть 8 часов на заднем силении этого ведра. Плююсь до сих пор.
>Тяжело быть баржеёбом, да?
Наоборот классно!
>зайди на светофоре в правый поворот на 60
Да ты ещё больший пешеблядок, как я погляжу. Либо быстропетух, не осознающий опасность подобных маневров.
>Ты бы хоть рост завысил.
Зачем? Меня устраивает свой рост - ведь с ним у меня нет никаких проблем с физическим здоровьем, в отличие от. Меня лишь не устраивает, что кругом полно вырожденцев 180+, размером с медведя (особенно среди скуфов), а людей с нормальным ростом (ниже 170 см) ничтожно мало.
>М5
Агрессивный быдломобиль без задач с жёсткой подвеской и тесным салоном, хотя это Е-класс, который по умолчанию должен быть рассчитан на максимальный комфорт для задних пассажиров. Размером с волгущок, а места как в девятке - просто стыд.
> механика, дрифт на каждом повороте
Говнище/10.
Ты за хату когда платить начнешь? Выселят в еще больший мухосранск с еще более говенными условиями, что даже света не будет.
>А как же абс?
Не в счёт. Не Вайпер же.
>Какой там компрессор, ебанько
Что-то меня бес попутал. Там же просто объём увеличили, меня почему-то перекрыло, что компрессор поставили. Ну короче, та, которая 340 поняш.
>Размером с волгущок
>должен быть
Кому должен?
>Размером с волгущок
>Длина 4720 мм
Ебануться лимузин.
>Он просто школьник
Мне 28 и я не скуфею, не прикладывая для этого никаких усилий.
Но раз школьник, то ладно - в шкалке же обеды бесплатные и старшеклассниц много, среди которых есть и сисястые@жопастые:3
>Заметно по радикализму.
В плане баржеседанущков скуфы вроде тебя тоже крайне радикальны:3
Так яжишкальник, мне не нужно:3
Т.е. прикладываешь усилия, чтобы не скуфеть?)
Усилия прикладывают только проигравшие в генетику нормисы с ростом 180+. А мне достаточно оставаться самим собой:3
Пидором что-ли?
Правильно говорят, маленькая собака всю жизнь щенок
>Мне 28 и я не скуфею
Разумеется, ведь скуфеть начинают в тридцать
>Мне 28 и я не скуфею
Не сцы, все еще впереди. Скоро и куколдоверы понимать начнешь, и почему этот тип кузова выбирают.
Мои одноклассники уже скуфы, а я нет.
Кабачковый ниваскуф ты, а пидор я?
Проецируй дальше, проигравшая в генетику лысая хуета 180+/100+ с РСП и алиментами. Уж тебе-то виднее, каким будет тот кудрявый лиственный интеллигентишка-баржеёб.
Не, я серьезно, не боишься что переселят совсем в бомжарник? У меня друг детства по такой схеме вместе с родаками-алкоголиками переезжал в деревню.
>Не, я серьезно, не боишься что переселят совсем в бомжарник?
А должны? Так-то моя квартира давно не муниципальная, полностью в моей собственности.
>У меня друг детства по такой схеме вместе с родаками-алкоголиками переезжал в деревню.
А в моём посёлке, похоже, всё наоборот - это маргинальная шваль переезжает из бомжатников к людям. Мои соседи (многодетная быдлосемейка с мамашкой-похуисткой, чалящимся папашкой и их творящими различную хуйню личинусами) тому подтверждение. Их 12-летний выблядок сейчас врубил музыку на портативной 40-ваттной колонке и ещё долбит в стену со всей дури, а я ему не имею права сказать ни слова, как и применить физическую силу.
>Так-то моя квартира давно не муниципальная, полностью в моей собственности.
У них тоже была чисто их собственность.
>А должны?
Пока решения суда нет - не должны. Но этот вопрос решаем, правда захотят ли это делать, кто их знает. Но случаев дохуя, что за долги переселяют в жилье похуже и подешевле.
А соседку сходи и выеби, она и выблядка заткнет сразу, лол. Глядишь, покормит тебя.
>А соседку сходи и выеби
Чел, она страшная, костлявая, выглядит старше своих лет, и походу героинщица в прошлом. Вобла сушённая as is. А всё её окружение - такие же как она гопники, торчки и маргиналы.
>выблядка заткнет
Перо под ребро. Он вообще конченный еблан, которому похуй на всех.
А насчет долгов ты подумай или погугли. А то правда переселят в полные ебеня, где даже интернет не поймать, вот лулзы-то будут.
Вон, поехал бы на север куда кухонным работником. Загружай блядь посуду в посудомоечную машину, помогай поварам, нихуя тяжелого нет. После первой вахты отучиться самому на повара, работа еще легче станет. Хоть кормить нормально будут, да за 2 месяца вахты рублей 150 домой привезешь. Сотку на долги, полтинник на новую одежду, обновление пекарни и телефона. Пара-тройка вахт и на белого человека станешь похожим.
а тестостерон все-таки сдай, должно быть даже бесплатно
>Вон, поехал бы на север куда
Только за женой. Тян сейчас могут добиваться много абсолютно честным способом, и это прекрасно. И почему на север, когда местные северяне бегут оттуда без оглядки в кубанистаны? Может лучше Рэспубліка Беларусь? Suomen Tasavalta? Latvija@Eesti?
>Загружай блядь посуду в посудомоечную машину, помогай поварам
Можно просто жениться на богатой тян.
>Сотку на долги
Три сотки.
>на новую одежду, обновление пекарни и телефона
Ровно ноль.
>на белого человека станешь похожим
У богатой тян под каблуком:3
>почему на север, когда местные северяне бегут оттуда без оглядки в кубанистаны?
На север, потому что там деньги хорошие. А северяне денег заработали, вот на юг и съебывают. В бульбашии плюс-минус, как у нас. В суоми изначально бабки для переезда нужны, плюс известные события, благодаря которым все сложнее стало, даже шенген обоссаный давать перестали, хотя я в свое время ездил, хоть и не на заработки.
>Сотку на долги
Я про первую межвахту говорил. И в целом написал, что за 2-3 вахты станешь белым человеком. И долги закроешь и свои бытовые вопросы решишь.
А насчет тян - и тяны там работают, чем ты слабее или хуже.
>На север, потому что там деньги хорошие
Были до 1991. Сейчас там все деньги только в сырьевом секторе и ВПК, сфера обслуживания же получает кабачковую икру розового нивагосподина. Вакансии уборщиков с ХХрю с зарплатами 100+к идут нахуй.
>за 2-3 вахты станешь белым человеком
Белым человеком я стану когда женюсь. Брак для меня превыше всего, от него я получу значительно больше профита, чем от переутомления на благо кабанчиков. А слабый пука, гардероб исключительно из брюк и пиджаков, кнопочная Нокия вместо смартфона, долги за коммуналку - просто ерунда, которая меня не волнует.
Я конечно не любитель спорить, тем более в интернетах. Но по мне, так вполне себе заебись зарплаты. 75-80 на руки, будучи кухонным помощником, причем из которых ты нихуя не потратишь, т.к. будут и кормить и одевать, по мне так заебись. У вас там сталевары и прочие тяжелые профессии так получают, причем оттуда еще выкинуть жратву и прочие расходы, типа бензина от работы до дома.
А если доучиться на экскаватор какой или на самосвал, то уже 150+, что уже и в москве далеко не каждый получает.
X5 е70 3л дизель с м пакетом, полным, с активным рулём, но только на хорошей дороге без колеи, но пришлось продать в 2014 и взять поджоп в виде цивик8 4д на ватомате, блядь как же она охуенна была в рулежке, ебаный его рот, её предельные 180 км/ч были конечно тяжело досягаемы, но как же классно она управлялась, после перехода на si подвеску, катал рабочий rr на встречи с ключевиками, это просто 11/10, плавный, комфортный, на нем не хочется наваливать, да и дизель на 340 сил не для этого, правда один раз уехал из Рязани на эвакуаторе, просто не завёлся, на ключ не реагировала приборка, хотя открывала и закрывала его, в итоге вызвал эвик и к дилеру в мск. Был еще прадо 2009 года тоже рабочий, говно ебаное по стройкам ездить только, пойдет, как машина для города и трассы говно ебаное, два раза ложился мотор и 3 раза коробку рвали.дальше у меня два бездушных вага на одной платформе, гольф повыше и гольф длинный, боядь какое же это говно ебаное, не берите mqb говно, если хотите удовольствия за рулём. Вот думаю продать один ваг и снова взять х5, но ф15, г серия уж дохуя стоит, но блядь, они же отъебаны все на хуй.
>лысая хуета 180+/100+
Я выше писал, что я карлик 165. Нас с тобой различают только предпочтения в кузовах и десяток килограмм массы. Но у тебя ещё несколько лет есть, успеешь наверстать.
Impreza WRX GF8 на механике и с LSD в заднем дифференциале. Навсегда в моем сердечке.
Вот эта хуйня 150кмч с сухим водилой, на всю жизнь запомнил.
BMX X3 330
Cadillac XT5 3.6L
Mazda CX-5 2.5
мимо сувоеб
Катался на тесле model 3 с полным приводом, разгон 4.3 вроде. Сначала спокойно ехал привыкая к машине, а потом когда выехал на широкую улицу втопил чтобы встроиться в поток и вот тут я охуел. Это буквально чувствуется как телепортация. Т.е. вот едешь, видишь место в потоке, нажал педальку и через мгновение уже там.
Ну блядь, стандартный карбовый 0.8 окарик не поедет 150 кмч.
Поедет 150 окк с трехцилидровым китайским мотором.
Или с двигателем от большого переднеприводного ваза, с ним и 200 поедет, прямиком в Вальгаллу.
Нихуя подобного. Лично разгонял 0,75 с пассажиром 155. Тоже охуел знатно, а в целом она 140 брала относительно легко
Как то генеральный директор, приехал в наши ебеня, а потом ему нужно было срочно улететь, он оставил свой RAM TRX, ключи от машины отдал мне и разрешил если что чутка на ней проехаться
Естественно чутка не получилось и вечером повьебывал на нем от души, телега просто космос, сам владею алродом 2.7 битурбо в жестком стейдж хуй знает сколько(430 колесных на стенде дает)
Но с Рамкой вообще другие эмоции, просто восхищает как этот ебаный грузовик выстреливает, дело даже не в скорости а в самой совокупности ощущений!
На тесле с плейде катался еще, понравилось быстро до усрачки, первая и пока последняя тачка в моей жизни которой влупив со всей силы, у меня ноги от ужаса задуюели, хотя вроде сам не дурак погонять, но тесла прыгает как ничто другое!(может быть другие монструозные электрички тоже так могут но я на них не ездил)
Ну и в личном владении у меня до кучи LS460L просто очень люблю в ней спокойно кайфажорить вечером по городу, как с вахты приезжаю каждый вечер первым дело лешку выгуливаю и за два года не надоело)
Естественно чутка не получилось и вечером повьебывал на нем от души, телега просто космос, сам владею алродом 2.7 битурбо в жестком стейдж хуй знает сколько(430 колесных на стенде дает)
Но с Рамкой вообще другие эмоции, просто восхищает как этот ебаный грузовик выстреливает, дело даже не в скорости а в самой совокупности ощущений!
На тесле с плейде катался еще, понравилось быстро до усрачки, первая и пока последняя тачка в моей жизни которой влупив со всей силы, у меня ноги от ужаса задуюели, хотя вроде сам не дурак погонять, но тесла прыгает как ничто другое!(может быть другие монструозные электрички тоже так могут но я на них не ездил)
Ну и в личном владении у меня до кучи LS460L просто очень люблю в ней спокойно кайфажорить вечером по городу, как с вахты приезжаю каждый вечер первым дело лешку выгуливаю и за два года не надоело)
