Бамп
Бамп
Бамп
Бамп
Бамп
Чё ты собрался делать в глухих сибирских ебенях, малыш?
Отдыхать от ебучих мегаполисов, дышать свежим воздухом и купаться в прозрачной чистой ледяной воде в ебаной глуши где кроме меня на много километров не будет людей.
Куда едешь?
На Байкал.
Бамп
Бамп
Внимательно читай договор. Если там 10 листов, садись и читай все 10, а не подписывай не глядя.
Машину сдаешь в том же виде и состоянии, в котором получал. Т.е. тот же литраж по бензину и внешнему виду (чистая, без сколов, с аккуратным салоном).
Но на сколько помню, раньше допустимый километраж был прописан в документ и по умолчанию там какие-то смешные расстояния можно проехать, за всё остальное доплата. Фактически аренда для поездки в пердя может быть очень затратной. Может и есть какие-то конторы со специальными тачками, типа рамных жыпов, на специальных условиях. Про себя сомневаюсь, но мало ли.
>допустимый километраж
Пчелик сказал что у них предусмотрено 250км в сутки, и по итогу пробег суммируется, то есть если брать на джве недели то это 3,5к км. Вообще должно хватить.
Договор завтра обещают скинуть, буду читать изучать. Меня больше интересует какие риски в случае дцп, например, или угона или еще какой хуиты. Сколы/царапины похуй, скорее всего что-то да прилетит ибо буду ездить по трассе и иногда по грунтовкам. Это все в залог входит. Алсо еще есть переживания на тему вдруг какая неисправность в тачке и что делать если я на ней встану посреди полей или гор и хули делать в таком случае? Как я понимаю они раз оказывают услугу, будут обязаны приехать за мной и эвакуировать?
>Меня больше интересует какие риски в случае дцп, например, или угона или еще какой хуиты.
Вот это в договоре и надо вычитать.
>еще есть переживания на тему вдруг какая неисправность в тачке и что делать если я на ней встану посреди полей или гор и хули делать в таком случае?
Оять же, договор. А по факту да, должны сами бежать на помощь. Сложно сказать как они будут оказывать поддержку если ты заберешься очень далеко, но наверное им виднее. У меня только один такой опыт был, когда ехал с рыбалки на аренде и на трассе пробило колесо. До города рядом, где-то 70 км. Позвонил в контору, сказал что случилось. Через час приехал каблук с инструментами, запасками и насосами, мастер всё исправил и я уехал домой. При возврате тачки лишних денег не взимали, т.к. пробитое колесо событие непреднамеренное.
Проще каршеринг надолгую взять
А что скажешь про аренду с выкупом?
мимокрок
Там нет карша в привычном для нас понимании.
Есть тут аноны, которые имели подобный опыт? Какие подводные, на что внимание обращать, к чему цепляются при сдаче жоповозки назад? Надо что-то делать чтобы уберечь прокатную тачку от угона?