Что будет, если лечь под поезд между рельсами на шпалы? Зацепит ли поезд? Сильно ли страшно, много ли искр летит в ебало? Правда ли, что это непередаваемое, нис чем не сравнимое ощущение?
Неправда. Станет несколькими фотками про гуро больше.
Ложаться же и в ус не дуют.
А что мешает проверить какой то хуйней сначала?
Куклой типа?
Кукольный театр развернуть на рельсах с петрушкой.
>Правда ли, что это непередаваемое, нис чем не сравнимое ощущение?
Зависит от того, что ты видел. Если видел столько же, сколько я - то это будет очередная немного стремная и необычная хуйня.
Закулсторь, интересно же.
Если под электричку, то скорей всего ничего не будет. Куча видео в интернетах. А если под поезда дальнего следования то можешь оказаться обосраным
Как изнутри, так и снаружи.
Поезда ниже посажены или что?
ПОЛОЖИЛ КУКЛУ
@
ВСЁ ЗАЕБИСЬ
@
ЛЁГ ПОД СЛЕДУЮЩИЙ
@
РАЗОРВАЛО КРИВО ПРИВАРЕНОЙ ПОД ВАГОНОМ ЖЕЛЕЗКОЙ
Почему поезда не сделают выше, чтобы человек мог спокойно помещаться между шпалами и дном вагона?
Блядь это пиздец! просто пиздец.
Тогда пришлось бы и тоннели выше делать и столбы с электросетью. А это дополнительные расходы.
Будет весело если кто-то в туалет пойдет. Поезда между рельс все сливают. Прям на тебя
Да сейчас таких нет уже наверное.
Я вот на месте машиниста просто ненавидел бы люто всех этих подпоездников.
всмысле туалетов таких нет. Кто разрешит говном заливать вокруг все - бред.
Видно ты не ехал в наших поездах.
Это страшнее чем с парашютом прыжок?
Думаю да, потому что в буквальном смысле тебя может облить мочой или говном.
Раньше это было в каждом поезде знаю, я сейчас имею ввиду.
Ты никогда не ходил в туалет в советских поездах, штоле, наркоман? Педаль нажал, крышка толкана опустилась и ты видишь процесс слива говен\мочи на рельсы.
Ничего не изменилось. Есть новые поезда, там мб иначе, но в старых все по прежнему
Сейчас вакуумные сливы бывают. А как думаешь куда оно все уходит? Точно так же - на рельсы.
Видел как чувак на рельсы, размахивая голым хуем и начал дрочить пока поезд несется, он кончил.
как они могут знать нет ли какой хуйни на переднеам/заднем вагоне у поезда, которая может зацепить?
лечь то просто не страшно, если знаешь, что не зацепит чемнить , малоли что там под вагонами может быть, мб крюк какойнить торчит или железака
> Видел как чувак на рельсы, размахивая голым хуем и начал дрочить пока поезд несется, он кончил.
Ну так гони видео сюда
Нет, ты. Меня полюбит девушка! А я её брошу
https://www.youtube.com/watch?v=DtIf7T0xQZI
Вот такие туалеты в поездах сейчас, какое говно на рельсы вы чего ребят.
Вот такие туалеты в поездах сейчас, какое говно на рельсы вы чего ребят.
Ничего там не может торчать. Это тебе не маршутка по городу.
А куда оно потом? Думаешь выделили коллектор на сотню литров под вагоном?
Да ладно - хуйня какая нибудь разболтается и свиснет вниз.
с
скажешь это полудохлому телу какогонтиь экстримала, которого протащит за его жопу/куртру пару километров до станции новые васюки
скажешь это полудохлому телу какогонтиь экстримала, которого протащит за его жопу/куртру пару километров до станции новые васюки
На станциях сливают в специальные приниматели говен, забыл как они называются.
>Кто разрешит говном заливать вокруг все - бред
В санитарной зоне (т.е. в населенных пунктах) нельзя, а между городами только ебаное ничего и рельсы, кстати огороженные рабицей. Говном питаются птички.
На каждой станции в оранжевых жилетках смотрят под каждый вагон и стучать по колёсам, проверяя есть ли масло.
>хуйня какая нибудь разболтается и свиснет вниз
И на первом же переходе эта хуйня зацепит настил между рельсами. Вон в октябре было, на сапсане на днище лед намерз и зацепил как раз настил, а скорость 200 км/ч, сапсану днище распидарасило. Так что за этим строго следят.
И получается что хочешь в туалент но он закрыт. Заебись, современно очень.
Давай его сюда, скажу. Че? Нет? Не нашел его?
обосрался
Да, но оно так и есть. Забыл где живешь? Современник блять.
Именно так. Не современно, но так есть. Кстати, а сортир в электричках (да, он там есть, сам охуел когда увидел) как работает?
говно сливают во что
Старая - на рельсы. Новая - вакуумные.
Ну, говно за шиворотом лучше чем салат из тебя.
Там такой же вакуумник обычный.
У меня был одногруппник - руфер, он в любом разговоре в будущем времени говорил "если доживу", как итог не дожил до выпуска - ебнулся с трубы нет не с той шебм.
Но ведь в городах нельзя говно на рельсы сливать.
Уже выше рассказали - санитарная зона.
Под грузовыми поезда частенько волочатся цепи и вагоны конструктивно низкие. Последствия будут плачевны. Толи дело электрички, сам так делаю частенько по угару.
А если лом?
У меня Маман в молодости ложилась , ахуеваю что у нее больше яйца чём мои. Уверен что сдохну если лягу
Бля охуенная идея, можно безнаказанно ирл послать нахуй всю электричку и ничего тебе не будет. И факи показывать.
В очко поезда? Надо длинный только более, а то вывалится просто.
Крутая она у тебя.
Согласно габариту подвижного состава (Это контур, за пределы которого части поезда не могут выходить.) минимальное расстояние от верха головки рельса до поезда 3,4 см.
Высота стандартного рельса Р65 - 18 сантиметров.
А конструкция стандартной бетонной шпалы Ш-1 такова, что нижняя точка уложенного на неё (и на подкладку с аммортизатором) рельса будет на 6см выше шпалы в центральной её части.
Т.е. при условии, что на шпалах нет мусора или камней, а поезд исправен, у тебя есть минимум 27,4 сантиметра, чтобы поместиться там.
Вот и прикинь.
Для кого-то достаточно. Для кого-то нет.
Какой куклой? Да сами лягте, в чем проблема? Мы когда с пацанами мелкие были, то часто такой хуйней занимались. Все живы и здоровы. Проверять вам еще блять надо, вообще идите на хуй со своими проверками, будьте мужчинами.
Это дальнего следования?
>маман в молодости ложилась
Под машиниста она ложилась.
Ну вот такой, она как раз 27,4. Только под ноги камни подложить, чтоб на сиськах стояла.
Такое вряд ли возможно, потому что на пути следования поездов в некоторых местах (в основном на автомобильных переездах) устанавливаются так называемые планки нижней габаритности.
После прохода поезда дежурный по переезду должен докладывать дежурному станции, на которую направляется поезд, что планка сбита и поезд должен быть остановлен для обследования и устранения таких неисправностей.
Гораздо чаще планки сбивают болтающимися соединительными рукавами тормозной системы, но получить этой елдой по голове тоже можно неслабо. Череп пробьёт на раз.
Бля, она похожа на главбуха моей конторы.
Так мож с нее лепили. Она под поезд не ложилась?
Любые.
Там габариты меняются в зависимости от типа вагона, а не от дальности следования.
Не знаю, как-то не спрашивал, под кого она ложилась.
Она металлическая эта хуйня?
Да.
Ебаааать...
А мне вот интересно, что у людей за мания - лечь под несущийся поезд?
>Правда ли, что это непередаваемое, ни с чем не сравнимое ощущение?
Я как - то в школе ссал после пары пива, стоя на карнизе крыши девятиэтажки и моча тугой струей билась об асфальт внизу. Ради таких моментов стоит жить, аноны.
А если кто лом в туалет кинет?
Сотня литров - одна десятая часть куба с ребром 1 метр.
Учитывая габариты вагона и его массу такой куб можно поставить и не один.
Ну у тебя то на нее?
Адреналин. Как наркотик скорее всего.
Бампец
Не, ей под 50 и она жирная.
>Адреналин. Как наркотик скорее всего.
Ага. Технологии всегда двигаются в сторону увеличения остроты ощущений. Сперва 2D, потом 3D, потом 3D MAX, потом шлем виртуальной реальности. Скоро мир компьютерных игр будет не отличить от реального. Вот тогда заживем, квас по бородам потечет.
Доставьте вебм, где чел вылезает из под движущегося поезда. Я знаю у вас есть
тебе же ответили
Вылезает мертвым?
О, у меня мой одноклассник, и он уже раз пять чуть из жизни не уходил. Его ютубчик дать? Он самый настоящий ероха, хуй знает, насколько его ещё хватит.
Не, просто ловит момент и вылезает. У меня аж очко сжалось, когда смотрел
Ты немножко смешал. Здесь более точным будет сказать, что мы всегда стремимся к измененным состояниям сознания - через вещ. или путем экстремальных видов спорта. Нам не хватает чего-то. Почему раньше было не так не знаю. Но как то довольствовались более простым чтоли, и тянки так не скакали по хуям.
По поводу увеличения остроты ощущений - да, это часто имеет место быть, потмоу что адаптируется быстро центр удовольствий, если постоянно на него воздействовать. Поэтому и объекты дрочки часто сменяются на все более и более чуднЫе.
И третье твое - про виртуальный мир - пока еще история далекая, различия слишком большие. Но когда-то это случится и мы действительно будем работать в реальном мире только на то, чтобы смотрить "кино" в виртуальном.
Не надо.
ЦЕЛУЙТЕ БАБЫ РЕЛЬСЫ
Гугли ебонтяи сынок
Да уже есть в треде видео это, пап.
Разобранным лего вылезает.
Я ЕДУ ДОМОООЙ
Ну хорошо.
И ещё, где фап-тред не подскажешь?
Школьники-дауны, сэр
Не обзывай днище сапсана днищем:(
Да не, все подряд. Просто у некоторых любителей экстрима денег больше и они иначе его получают.
Наверное здорово ехать ночью на поезде в августе где-то в степи или горах, где звезды кажутся так близко...
> Но когда-то это случится и мы действительно будем работать в реальном мире только на то, чтобы смотрить "кино" в виртуальном.
Но я всегда буду помешанным на аутентичности хипстером, орущим про то, что все вокруг говноеды.
Двачую. Помню, ехал в Питер мелкий с мамкой, пошел посрать. Посрал, поссал, подтерся. Встаю, чтобы спустить, спускаю и вижу на мгновенье чей то ебальник, сморщеный от страха, в дырке. Наложил кирпичей, заплакал, ибо подумал, что там жмур, и побежал к мамке хныкаться.
> звезда размером с луну
Твой фотошопер перестарался.
Да это образно было ведь. Ну вот так менее искусственно.
Реально, еба? Ты наблочил говна на ебальник зацеперу? У тебя случайно нет родимого пятнышка в форме кометы?
Неа, не останется таких.
Останется. Хипстеры и ретрограды буду всегда.
Мне сложно это представить. В тот момент о котором мы говорим это будут какие то ну совсем ассоциальные. Или нет. Хз. Просто все же в виртуальнмо мире только будет, в шлемчике твоем. А здесь останется ад.
А если все аноны лягут по всей длине транссиба, то заполнятся ли шпалы полностью?
ну рассчитай ебана
длина трансиба известна
загугли средний рост в рф
спроси у чурки посещаемость сосача
Порывом ветра поднимет тебе ногу или куртку
@
Зацепит за шланг гидравлики или проволоку, которая валялась на путях парой километров выше по движению и намоталась на ось
@
Зацепит за шланг гидравлики или проволоку, которая валялась на путях парой километров выше по движению и намоталась на ось
Не называй его так.
Эмиличка няша :3
Так еблетом к поезду лечь.
Вот уж вздор, заниматься мне ещё этим, я лучше на трапов вздрочну.
Так не достает же, а с расцепленой не поедет
Срать тоже непередаваемое, ни с чем не сравнимое ощущение
А то.
Ненавижу срать, лучше бы никогда не срал, омерзительный процесс.
Есть моар ее?
Смешно чувак.
Ты просто никогда не срал на лицо тне, вот это просто ьббожественно.
Тян не нужны! Только трапы или красивые парни.
> Что будет, если лечь под поезд между рельсами
Обоссут. Туда же сральные дыры из толчков выведены.
Не оно другое, его хочется быстрей закончить, потому что скучно.
Ты делаешь так? От чего именно кайф?
Может и не зацепит, ну а если зацепит - узнаешь, вот только нам не расскажешь уже
Test
При идеальных условиях в вакууме не зацепит.
Проиграл с концовки.
Ну что слабачки, ляжете под поезд?
Любой человек блядь обосран изнутри.
Некоторые отмылись.
Нет, он лежал
Делаешь так еще? В поезде сидишь подолгу наизготове с нажатой педалью и полным животом, высматривая лежащих?
Да нихуя. Потом приезжает машина на станциях и себе твоё говно забирает
Поименно чтоли
БАМП
Up
а под Рейнбоу Деш лег бы? Ты же хочешь адреналина?
У последнего вагона может и болтаться.
>нис чем
Значение знаешь?
Я никого не высматривал, просто спустил и все
я почему-то вижу тут конские хуи
Не чувак, толко под нее.
Пит буль.
Нет.
Ты работал когда-нибудь в структуре ржд?
Ты их и у собаки видишь.
Я работал осмотрщиком-ремонтников этих самых вагонов и знаю каков пиздец происходит на дороге. Автосцепки которые держаться на проволочках, неотрегулированные трп да тащемта долго перечислать. А уж телеграмм которые приходят каждый день где, кого и как пиздануло я начитался на всю жизнь. На железка очень часто до бреда доходит. Например один вагонник сделал проверку тормозов, выписал справку со временем, а потом пошёл и сел между первым и вторым вагоном покакать. Ну и раздавило даунича.
И срезает голову нахер мусороуборочным трапом перед поездом.
Тут нужен не средний рост в РФ, а средний рост на двачах - 190 см.
Я так и подумал что ты работал. То что ты описываешь - адовый пиздец. Блядь, неужели до сих пор на железке столько травм? Ну дикость же совсем.
Ну нахуя идти срать между вагонами? Туалет же есть. Ну что это блядь...
210 вообще то, карлос.
Б.
Россиюшка же, всем на всё похуй. Когда я только устроился мимо нашего пто грузовой проезжал а из под него искры хуячили на всю округу. Ну я диспетчеру и пизданул об этом. Меня с мастером отправили вслед за ним на другом поезде, ехали до лютых ебеней, так он мне весь мозг выебал типа зачем ты вообще сообщил, лучше бы на следующей станции вагонники ебались. И так во всём, видишь неисправность? Говоришь мастеру или старшему по смене, а у них всё одно, "он же приехал сюда как-то, дальше разберутся".
Да и бухает половина работников, это тоже откладывает свой отпечаток.
Грузовой поезд был, да и вообще там логики нет. Он ведь сам знал когда поезд поедет. Может он выпилиться решил таким образом.
Такие только в 10% поездов.
У меня друг на жд работал, уголь в вагоны грузил. Рассказывал, что там есть специальные говёнщики, которые жто говно откачивали. Им больше, чем ему платили
Это когда было все, примерно? Может, что уже не так?
Наверно пьяному легче лечь. А вот накуренным обосрешься нахуй.
В четырнадцатом году, сомневаюсь что за два года всё преобразилось.
Блядь. Пиздец пиздец. Ну как так то, не 50е же... Не укладывается в голове.
А сейчас кем работаешь?
Ну это больше к пто и пот на линии относиться. Непосредственно в крупных ремонтных депо ВЧД ситуация лучше, ну там и начальство рядом и инструктора ходят. А по дороге до депо всё это распиздяйство и происходит.
Философом на дваче.
У всех работников РЖД такие тян.
Какая-то медленная, тихая хуйня.
Я тут стоял около одних рельс в ебенях лесных, там я чуть не оглох, ветрище было, он ехал довольно бысто.
Под таким сразу потеряешь сознание. А следующий поезд обновит потерю сознания, и будешь там вечно лежать блять.
Хуйня из десяти
Тебе и собака хуйня.
Не потеряешь. Только громко.
I to verno
Блядь, а вдруг я чихну в это время?
Ложись, ложись, по телевизору потом покажут
Мде. Ну ты и ограниченный.
Лол ебич, постоянно ссу с балконов даже трезвый.
3.4 см? порядком не ошибся?
Ну это уже тонкости.
всем машинистам дают неплохие премии за моральный ущерб, который они якобы получили в следствии убийства человека
Слышал историю про мужика, которому позвоночник перемололо в труху, когда он так сделал, труп потом растянуло на шесть метров нахуй. А если ты пиздюк или дистрофан, то тебе ничего не будет, вебеэмку видел, там поцык спокойно лёг.
Может быть.
Ничего не будет.
Когда это было и сколько ей сейчас лет?
> Что будет, если лечь под поезд между рельсами на шпалы?
Да ты лучше между шпалами на рельсы ляг, ощущения будут более захватывающие.
в 18 лет примерно, 24 сейчас. Пикрелейтед.
> Куклой
Ты что, бака? Не надо куклой, десу!
Т.е. тебе сейчас 6?
До суицида меня доводишь, нуну.
Ты куклу то видел, малой?
Ну да, а что?
Не. В 13 залетела от проводника и родила.
-нихуя не будет
-ощущения - круче чем под танком
-зацепить не должно, поскольку ничего не свешивается, это вопрос жизни и безопасности движения, устройством путей и подвижного состава предусмотрена возможность лечь меж рельс и остаться живым при этом, но в сети гуляют стори про то, как задралась куртка или чего-нибудь отвалилось от колесной тележки. С фото.
Алсо в рашке могут дернуть стоп-кран и остановиться за пару сотен метров. Прям на тебе. Поезд еще не остановится до конца, как откроется дверь и выскочит здоровенный помощник машиниста, угрожающий полюбить твою мать и показать тебе пушного зверька.
Не знаю, кто-то из вас лёг бы под поезд, кто-то на шпалы, ну а я с удовольствием бы лёг под рельсу
Карочка-няшечка :3
Но ведь если человек не худой то его поломает нахуй.
А под пони эту свою, ну на то под которую вы все друг дружку в жопы ябете?
Опиши в чем крутость ощущений. Только без отсылок к лежанию под танком, титаником и тд.
Я бы под карочку. И эмиличку тоже :3
А поезд скучный.
Хм.
Жирные мрази должны страдать.
Шире 27 сантиметров - не жирный. Просто кость широкая.
Ну ты посмотри какая милота, какой добрый взгляд. Надо поискать тред с ней в fag.
Т. е. тебе сейчас 11?
Эта доска для 18+
Ну так вы не стучите и все. Да я рано вырос как бы, мамка помогла.
Может ей написать письмо? И она заинтересуется? Показать созданные лично треды, указывая на талант. Потечет?
Она лезби. Но я бы не отказался от ее золотого дождя.
Да не чувак, сейчас просто с девушкой встречается. Ну думаю что у тянок однозначные разделении по полам какие то есть строгие, ну кроме отбитых жирных лысых старых дальнобойщиц, которых до этого 30 лет бил сковородкой муж-алкаш.
не думаю*
Но золотой дождь от нее был бы неплох.
А если она поставила условие лечь под поезд? Который пару станций не просматривали, не отвалилось ли чего от гнили.
Мне не нужен поезд, мне нужен ее золотой дождь мне в рот и на лицо.
Прости, я видимо сложно формулирую.
Но ее золотой дождь был ьы богоподобен.
Бля, откуда столько ненависти...их че в детстве головой об асфальт каждый день роняли...
ЖИВОЙ Я ЖИВОЙ
Тебе тред сильно мешает или что?
Долбоебизм же, не? Хочешь нервы пощекотать - прыгни с парашютом или на "тарзанке", где оборудование проверено и создано для оного. На худой конец есть еще штуки по типу экстримальных скалодромов, со страховкой или батутов, на которые прыгают с 5 этажа без всяких последствий кроме обосранных штанов.
Под поезд ложиться - рулетка в виде надежды на то, что Васяны проверили вагоны как следует на косяки, неполадки. Мало ли какая-нибудь ебень будет свисать и пизданет по яйцам или голове, уж как ляжешь, да останешься инвалидом или удобрением. Ну нахуй ящитаю.
Под поезд ложиться - рулетка в виде надежды на то, что Васяны проверили вагоны как следует на косяки, неполадки. Мало ли какая-нибудь ебень будет свисать и пизданет по яйцам или голове, уж как ляжешь, да останешься инвалидом или удобрением. Ну нахуй ящитаю.
Ляг под поезд, который скоро будет подходить к городу. Будет тебе и золотые дожди, и фекальные воспоминания отпечатаются на счастливом лице, обладатель которого достиг своей мечты.
Да ну, классно. Не твой поезд вот и бесишься. Про батут с 5го этожа - реально такое есть?
Ложитесь на перегонах, где идёт в сети переменный ток. Если не зацепит, то может 27кВ войдет.
Так точно не будет известно что Кара в этом вагоне едет. Да и биотуалеты щас.
В передаче Орел и Решка мужик прыгал с гостиницы на батут. Там высота даже больше пятины. Его подколола напоследок вторая ведущая и еще дала в пакете майку со знаком супермена, наказав открыть пакет на крыше. Ниче, спрыгнул, живой и обосравшийся.
рждшник в треде.
если ляжешь не по середине, а ближе к рельсу, то не зацнпит. ну и естественно голову лучше не поднимать нисколько.
Езжай к нам в Сибирь. Тут нет биотуалетов в поездах.
Вообще-то есть.
Друг летом работал проводником.
А можно в России частный поезд создать? Состав с более высоким подъемом, с надежными вагонными сцепками и вообще с удобствами для ложащихся на шпалы - например стеклянные днища в туалетах?
Значит далеко не во всех поездах.
Кто говорит об отсутствии биотуалетов - ездили последний раз году эток в нулевом. Вы еще скажите что телефон не зарядить.
Если тормозные рукава разъединятся, то сработает экстренное торможение.
какой подъем ещё. тележки вагонов в россии украине белорусии - стандартных размеров.
ты представляешь что будет с вагоном на высокой скорости на повороте если он будет выше... его ж не глупые люди создавали.
Три последних года ездил, по два раза. Ни одного вагона с биотуалетом, один за все три года с кондиционером.
Зачем?
А может это один поезд какой-то конкретный, который остался?
Не ну немного повыше, чтобы толстячки тоже могли на шпалах забавляться.
еб вашу мать. это правда вас так волнует? видели бы вы эти вагоны так часто как вижу их я на работе. пиздец.
это нихуя не интересно. поверь, там лежать можно. если не по середине. всё. ваыкинь нахуй свои мистические переживания по этому поводу.
Чтобы доказать свою мужественность.
Выше ржд-кун говорит что наоборот именно посередине.
пиздуй работать составителем, олух
От пиздабольства.
Разные, как минимум 4 или 5. Но это был ебаный плацкарт, так что ничего удивительного.
Откуда знаешь.
подойди к вагону и рассмотри. действуй. не будь быдлом хотя бы в таком простом вопросе. зачем и тут создавать себе иллюзии? господь тебе не поможет... надо подойти к стоящему вагону и посмотреть на его тележку и тормозной механизм. и о чудо, ты прозреешь.
это я выше и писал. но написал что НЕ посередине. ебать ты слепой.
В Хохляндии и Белорахе все поезда кроме нескольких фирменных международных - с обычными туалетами а-ля совок 1980х.
С каких пор ложиться под поезд = доказывать свое мужество?
Чтобы я, девушка, поверила, что ты достойный. А то мало ли случится у меян по пьяни с кем-то секс, как я буду уверена что ты не зассышь набить ему (и всем остальным) ебло?
Здрасте приехали. Доказательство мужественности - шаг за инстинкт самосохранения в таких дебильных условиях. Это уже не мужественность, а имбицилизм.
Тебе тянка скажет - Спрыгни ради меня с крыши и ты спрыгнешь?
>Чтобы я, девушка, поверила, что ты достойный.
Да нахуй ты мне нужна, девушка? Иди сама ляг под поезд, раз ты кому-то что-то хочешь доказать.
>А то мало ли случится у меян по пьяни с кем-то секс
>по пьяни
Иди нахуй, по пьяни.
Ну поезд эт другое, не крыша девятиэтажки.
блядь забыл сказать вам... вас не раздавит если вы ляжете под поезд в середине состава. а если перед тепловозом или электровозом - раздавит к ебанаматери.
локомотивы то низкие.
короч надо чтоб груз ехал с медленной скоростью и ложиться уже за тепловозом. вот так.
локомотивы то низкие.
короч надо чтоб груз ехал с медленной скоростью и ложиться уже за тепловозом. вот так.
Что будет если бросить лом в унитаз поезда?
слушай песню - там все есть, поймешь мужицкую судьбу, как все должно быть.
https://www.youtube.com/watch?v=solq9R5tubQ
Однохуйственно. Скажи мне такое баба, я её без всяких раздумий пошлю нахуй, ибо о любви тут нет и речи. Любящий человек стремится защитить цель обажания, а не заставить её рисковать жизнью ради своего эго.
На ходу чтоли прыгатьпод него
А если попросит ебло набить кому нибудь?
Двачую этого онимешника.
Нихуя хорошего. Может состав сойти с рельс и твой эксперимент окончится фатально для многих пассажиров.
Поезд резко поднимется вертикально но сопротивление и масса настолько велики при этом, что он немножко выскочит из временной оси и наблюдатели увидят со стороны это все как диафильм, по кадрам.
https://youtu.be/C2oz0T-wrA0
ну вот - как раз под электричку пацаны ложатся
ну вот - как раз под электричку пацаны ложатся
ну да. иначе раздавит этим местом. пик 1.
на крузовом же вагоне пространства для лежания предостаточно.
Опять эгоизм во все поля. Попытка манипуляции. Нахуй такую.
У меня была тянка любящая и многому научила, да сам узрел. Было дело сам лез заступаться, а та оттаскивала рыдая, мол пожалуйста не надо - ради меня. Вот таких ценить надо, а не тех, что вытворяют хуйню из вышеописанного тобой.
Но таких нет...
ниееееееееет. у меня бомбит от этой шютки.
выпредставляете массу груза на ходу? пару тыщ тонн едет со скоростью блядь 50км в час например.
да он ваш арматурный ломиг погнёт как алюминевую проволочку.
Вот же они легли перед поездом и ничего им не было
Сколько расстояния от фартука на пике 1 до шпал?
Я тебя удивлю, но порой достаточно гайки положенной на рельсу, чтобы наступил пиздец. В девяностые было много случаев, когда пиздюки ложили и монетки и всякую хуйню на рельсы, да устраивали ад и израиль.
Пиздец...это как то омжно проверять, рельсы?
ахаха лол. я же говорил что там есть место под вагонами. просто я нахожусь рядом с тепловозами. а там не ляжешь. видимо электровозы повыше.
Ты бы и под индекс лег.
не знаю. но когда стоишь рядом, то заметно что тело туда не поместится.
>просто я нахожусь рядом с тепловозами
Зачем?
Есть много, но старше 20-25 лет, когда уже начинает перевешивать в башке инстинкт продолжения рода. Идет поиск комфортного места для жопы и будущего ребенка. А те, что младше, больше задумываются о кураже и эмоциях. Мол вот крутотень какая, парень ради меня сделал эдакое! Старших более заботит быт и приносит радость даже банальный ужин пелемешками под пледом с любимым.
скорей всего гайка вылетит в лоб экспериментатору. а монету я ложил не раз. она становится плоской. прикольно.
работа такая
Ты туда не поместишься. В блек вебм треде мелькали видео, где под такой фартук попадали зазевавшиеся пешеходы. Грубо говоря, это 100% пиздец.
25 уже крок-бабка.
но они же не лежали, а стояли. вон на видео пацаны лягли ж.
лёг такой под поезы,а на тебя тонны говно с грохотом падоют
Да ладно на видео у всех получется, а ты тут такой авторитетный говоришь не поместишься. Сходи к тепловозу с линейкой и замерий точно.
Омежно говно убирать с рельс и мочу присыпать, а рельсы простукивать и проверять на наличие трапов - вполне кошерно и благородно. Ибо заботишься о клиентах-пассажирах, да в целом о перевозках.
Что за трапы? Те, о которых я думаю?
> Замерий
Новый элемент?
так не в рот же, еблет то в землю зарыт.
ебать же кошерно. путейцы ходят пешкарусом по несколько км и зимой и летом. я бы ебал так себя мучать.
хоть они и получают сравнительно нормально.
Скорее устаревший.
ролл
Какой-нибудь мамкин террорист на рельсы положит арматурину, а ты как бравый Воин РЖД предотвратишь терракт и спасешь жизни няшных тян, кои едут на поезде. Они никогда не узнают имени своего спасителя и даже о этой ситуации, но такова твоя судьба - всегда оставаться в тени. Прямо как Бэтмен. ну на худой конец есть профит поймать Террориста и выебать в жопу или кинуть под состав джаст фор лулз
Нахуя?
ролл
Хуйню сказал. То, что ты называешь планками - это УКСПС. И они устанавливаются перед станциями чтобы если волочится с поездом какая-либо хуйня - не посбивала всю аппаратуру на станции. На остальное похуй.
Так что если решил лечь где-либо за пределами станции - может прилететь в ебальник чем-нибудь.
ролл
А если узнают? Если я вытащу монеты буквально из под колес, и в этом поезде будут ехать вагини 10 из 10, и я на следующей станции в жилетке оранжевой им заявлю об этом, догнав поезд.
Они очень хорошо получают, если работадатель не наебывает на зп. + Предоставляется одежда и кормежка с кровом, ибо чаще работа вахтой идет.
Ну есть и минусы конечно - отскребать коров с путей или медведей/лосей/долбоебов. хотя в первых трех случаях еще и мясо домой привезешь, да трофейные рога
Маня, слив толчка уходит вбок, а не под рельсы.
пiшов ти нахуй. тобi аби виэбсти когось.
в нас таких звичаев нема
Веди делать минет между вагонами.
>А можно в России частный поезд создать?
Ты не поверишь. Все составы и поезда на железки - частников. У самой РЖД нихуя нет.
>Догнав поезд
Флеш в треде.
Реально? Я думал этот хлам весь им принадлежит.
Ну если он стоит 2 часа где-нибудь, а я на тачанке хуярю со всех сил.
Пиздишь про монеты. А вот если в перевод стрелки закинуть гайку на 32 - хуй переведется. не надо так делать
А можно вагинь соблазнять тем что в санзонах открывать им очко? Типа - вообще нельзя, но я подергал за ниточки...
Представил эту картину. Битард гонится за поездом на тачанке, а няшные тянки столпились у дверей последнего вагона и кричат-кричат.
Да хуй там. Даже вся ремонтная техника - тоже частников. РЖД у них заказывать какую-нибудь ебалду-выравниватель за 200к за час работы. Охуеть блядь.
Да даже транспорт, который по работе нас возит на точки, привозит материалы и прочее - не наше. Смотри за руками - нам выделяют транспорт. Этот транспорт РЖД обязано передать бесплатно частникам. А потом у частников РЖД свой же транспорт заказывать за деньги. Я хуею с этой организации.
Подергал за ниточки на штанах и показал жопу чтоли?
На голову тебе насрут ии нассут из туалета и будешь зашкварен навеки веков
Нет, они в вагоне. Битард гонит тачанку, пару раз переворачивается на ней. Потом залетает в вагон, вышибая двери в купе и тряся какую то хуйню в руках говорит, что он ее вытащих и тем самым всех спас, за что в благодарность он готов принять немедленный секс со всеми тремя. С дождем, от битарда.
Во многих вагонах уже биотуалеты стоят. Так что можешь только себя за хуй подергать.
Нет. За нужные ниточки (в значении связи) и решил проблему с очком.
У организации менеджмент гениальный ведь?
причем, в полный рост!!!
Кричат машинисту, чтобы ехал быстрее.
Ну это утопия. А вот на полусогнутых можно.
Показывают сиськи каждый раз когда тот жмет на гашетку. Потом видя что тачанка с бэтменом неумолимо приближается, просят резко затормозить.
Карланы опять побеждают. Ес.
>Опиши в чем крутость ощущений.
В помощнике машиниста.
Да охуеть какой блядь гениальный. В августе заказывали СНЕГООЧЕСТИТЕЛЬ БЛЯДЬ! Который неделю работал по станции.
А еще у нас нет инструмента. Не дают нихуя. Сменникам нужен паяльник - купите сами, охуеть. Даже сраные гайки нужны - ищите старые у себя по углам. Запасных частей нет. Что-то сломалось - заменить нечем, чаще всего меняем на старое говно, которое до этого меняли, но не выкинули, либо варим сами.
По плану нужно сменить старую стрелку на новую - меняют шпалу на новую и проводят как капитальный ремонт стрелки. В итоге по бумагам у них новая стрелка, а на деле - старое ебаное говно, с которым ты должен ебаться.
В общем, доработаю еще год и свалю нахуй.
Чувак, это пиздецома какая то совсем...а на что они проебывают деньги? Хули старье то какое то туда сюда таскается?
>а на что они проебывают деньги?
Премии руководство РЖД каждый год себе по 50-80 млн выписывает. Это только официально. Куда еще деньги тратят - распиливают на всяком говне видать. Зато нас ебут на премии регулярно.
>Хули старье то какое то туда сюда таскается?
А тут ничего нового нет. Если что-то привозят - говно с другой станции. В итоге мы свое говно отдаем, получаем говно с другой станции. А наш хлам ставят еще куда-то. Круговорот такой получается.
Нового ничего нет. Даже вся релейная часть - произведена в СССР в 80-90 годах, встречается и более древняя.
Работаю в литейном цеху, пиздецы ещё те. То одному голову оторвало, то другому руку, третий в ковш с расплавом упал. Постоянно кто-то сознание теряет на рабочем месте от адских условий труда
Понятно. А они рапортуют регулярно что все обновляют. Пиздабольство как обычно.
Ты зелененький.
Ба.
>А они рапортуют регулярно что все обновляют.
Так все правильно. По бумагам все новое, а на деле - старое говно, которое вот вот сдохнет нахуй. Ладно что старое, так запасных частей физически нет. Т.е. если что-то наебнется - ищут по всей дороге эту запчасть.
Есть какой нибудь канал на ютьюб или перископ, который ведет проводник?
То есть вот так вот откровенно пиздят деньги? Что на бумагах закупки а деньги в карман? Как это возможно?
А что тебя удивляет? Что тут невозможного?
Ну то что сейчас не 90е и куча проверяющих организаций, тем более структура с государством в прямой связи.
Проверяющим до пизды пока не будет сход поезда или еще чего. Но и в этом случае найдут крайнего и на него все спишут.
Ага, и за сверхурочные платят. Мы запросто можем начать работать в пятницу в 8 утра и закончить не в 5, как обычно, а в 9 утра субботы. И за все это доп. время нам ни заплатят нихуя, ни выходного не дадут. Охуенно.
Ясно короче. Не настолько уж солидная эта организация.
Да ладно? Организация настолько хуевая, что все, у кого есть дети и они работают на железке - советуют им даже не приближаться к железке. Это такое дно, что пиздец.
Просто интересно что они блядь огромные, монополисты, такой объем работы и сотрудников, доход хороший - а они так и остались вороватой полусовковой залупой.
Думаю на шахту пойти. Какие подводные? К физическому труду привык
>росто интересно что они блядь огромные, монополисты, такой объем работы и сотрудников
Только вот большая часть сотрудников находится в конторе. Смотри, наш участок обслуживает 3 станции. 4 человека на одной станции(2 человека на горловину), 1 человек на другой станции и 2 человека еще на одной станции( 1 человек на горловину). Ты подумай - 1-2 человека на станцию! А когда в отпуск уходят люди - это пиздец. В этом году было что я был 2 недели один на 3 станции. Даже случись какой пиздец на одной из них - мне только ехать до станции 1-2 часа.
При этом в этом году у нас сократили 7 человек рабочего штата. И в следующем году 4 сокращать будут. Зато в конторе ни 1 человека не сокращают, а только все больше и больше их.
Нахуя тебе на шахту? Платят мало, работать много.
В метро для этого специальная канава между рельсами сделана. Там лежат люди.
Бляяядь, ну и ебанатство. Просто не приходяи устраиваться на станции или и не ищут сотрудников?
Может зацепить, а может и не зацепить. Зависит от того насколько близко к шпалам штука, которая может зацепить .
Там бронировать как-то нужно место?
Еее олдфаги подъехали. Тоже видел тот ещё двач. Теперь любимая хуйня кажется хуйнёй.
В санитарной зоне надо ложиться. В черте города кароч.
НЕ ЛЕЗЬ БЛЯТЬ
Завод заебал
Хм. Интересно.
>Просто не приходяи устраиваться на станции или и не ищут сотрудников?
Все сразу, никто нахуй не приходит устраиваться. Кому нужна работа с ненормированным рабочим днем, где за переработку не платят? Где ты круглый день работаешь на улице в дождь или -40? Где ты часто даже на обед не приходишь в течении дня. Где надо таскать тяжести под 160 кг?
При всем при этом на мою специальность берут только с высшим образованием. Ага блядь, я 5 лет учился в институте на диплом инженера чтобы лопатой камни копать да говно чистить.
Я работаю 3 года как и кроме меня никто новый не устраивался к нам, что не удивительно. Плюс смотри выше, далеко не каждого возьмут.
А сотрудников не ищут. Каждый год наоборот сокращают, они это называют оптимизацией.
Убьёт же нахуй в метро нет
Они конечно совсем охуели с таким рабочим днем и бесплатной переработкой. А что за 160 кг? Там что нет манипуляторов и тд?
>Они конечно совсем охуели с таким рабочим днем и бесплатной переработкой.
Поэтому и ухожу нахуй. Я ебал за 30к работать, да еще и бесплатно в свои выходные. Прямо сейчас бы ушел, но не могу.
>А что за 160 кг?
160 кг весит стрелочный привод, это тот, который стрелки переводит, синий такой. Вот мы его при смене руками таскаем до места замены и обратно.
>Там что нет манипуляторов и тд?
Говорю же, нет никакой техники. Даже если болгарка нужна - выпрашиваем у путейцев.
Ну и ад. Так на большинстве станций?
Двачеры
А ты жесток.
Да, на всех. В основном там работают мужики 40-50 лет, молодых совсем мало. В основном на станциях остаются работать те, кто пришли туда на запуске и остались на совсем. Вот сократят их, а потом хуй же найдут на их место кого - дураков мало.
Ощущение, как будто умер, воскрес и еще раз умер.
Реально организм ощущает себя сродни полю боя. Включаются механизмы о которых ты в быту имел лишь отдаленное представление. А тут ты это всё чувствуешь каждой клеточкой своего тела и не чувствуешь одновременно, так как мозг другим занят.
Но разовое развлечение для пацанят лет 13-15. Дальше такая хуйня в голову вряд ли придет. Все же есть более изысканный экстрим, где тебе не приходится напрягать обосравшегося машиниста и целый состав людей, если электричка.
И РЖД развалится нахуй?
Интересно пишешь. Страшно наверное пиздец.
Я хуй знает что они планируют делать. В планах у них и так оставить по 1 человеку на станцию.
Знаю всю кухню изнутри. Отвечать на вопросы не буду, так как стремный это инсайд.
Но дело говоришь, ход мыслей правильный.
Смотря что ты имеешь ввиду. Там схема уровня рабовладения. А хитровыебанность и при этом одновременная очевидность и неочевидность дадут фору какой-нибудь 100% частной корпорации в сером спектре. Прикрытие идет с космоса лол. Сами рептилии кроют это всё дело.
Но они готовы пожертвовать удаленной инфраструктурой и безопасностью ради этих схем. Результаты видны всем.
При этом имейте ввиду, что нижнее начальство управлений бывает часто заинтересовано в качественном выполнении задач, что бы выслужиться перед своим начальством.
Блядь да там схема пиздец, не хочу рассказывать. Это сгуха.
Ссу в любое время дня и ночи с окна и уже как то приелось
Блядь, увозите этого.
На головы?
На улицу
Ну ты расскажи свое видение ситуации. Мне даже интересно. И какое отношение имеешь к железу?
Да нет, куда уж мне до тебя. Не буду раскрывать свой рот. И затаенно жду правды о рептилиях с альфа-центавры в беретках ржд.
Бля а зачем? Ты че Френк Галлагер?
Этими руками я управляю гнилыми стрелками с нибиру и даю команды якунину строить шубохранилище...
Просто иногда в падлу до толчка идти, а окно рядом
Ты пивной?
Бам.
ПОЛОЖИЛ КУКЛУ
@
ВСЁ ЗАЕБИСЬ
@
ЛЁГ ПОД СЛЕДУЮЩИЙ
@
ПРОЛОМИЛО ЧЕРЕП ЧЬИМ-ТО КУСКОМ ГОВНА, ЛЕТЯЩИМ НА СКОРОСТИ 80КМ/Ч
П.......
Ты совсем ку-ку чтоли?
Это же метафора.
Совсем уж обдвачевался.
Ну а кто тогда управляет миром то?
Ты же про Почту России, да?
Доллар.
Кстати. Вполне подходит. Хоть они и крякают что у них все сейчас современное самое.
А долларом рептилии. Они и на Юру небесную твердь сеткой накинули. Точка.
Чего?
Ну пиво пьешь регулярно?
>Знаю всю кухню изнутри
Говори хули. Сомневаюсь что что-то новое скажешь.
>Там схема уровня рабовладения.
Не уровня рабовладения, а рабовладение и есть. Я обязан отработать 5 лет на РЖД и уйти не могу.
Он уже сказал. Про рептилий. Когда я это высмеял - отмазался что имелся ввиду переносный смысл.
Такой контракт или что
>Такой контракт или что
Да. Учился по целевому - обязан отработать не менее 5 лет.
@
А ПОЕЗД КОНЧИЛ ЕГО
Такой вопрос. Глючит колесо мыши, думаю там что-то забилось ибо иногда нормально работает, иногда пидарасит.
Но как эту ебучую мышку разобрать если я не вижу ни единого болта?
Но как эту ебучую мышку разобрать если я не вижу ни единого болта?
Они оплатили короче универ. Инженерную специальность? А ты можешь перейти внутри компании чтобы заниматься именно инженерией и тд, за кадом?
Он под батарейкой.
>Они оплатили короче универ. Инженерную специальность?
Я один хуй на бюджете был, я был первый по балам на зачислении. Специальность инженерная, да.
>А ты можешь перейти внутри компании чтобы заниматься именно инженерией и тд, за кадом?
Нет, мест у них НЕТ И НЕ БУДЕТ, ЭТО НЕ ДЛЯ ВАС НАПИСАНО. Даже карьерного роста не предполагается.
Под какой батарейкой?
Может ее поменять уже, эту мышь с колесом?
Да ты ебанись, я ее только 5 месяцев как назад купил.
Пополам или текстура?
А там только "свои" работают на этих местах? Или бабки сидят с совка?
Посмотри на ютуб как разбирать чувак.
Думаешь я не пробовал гуглить? Хуй.
Там дыры в контракте, ищи. Даже диванный юрист разрулит.
Всё, больше подсказок не даю.
Рептилоиды итак уже пси-лучи направили прямо на хату, пишу с шапочки из фольги.
Как замкнуть проходной или там входной светофор?
Проканает если после него положить арматурину на обе рельсы? А может и проволочкой можно обойтись?
Вообще, как замкнуть светофор на красный без поезда?
Я просто интересуюсь, конечно же я так не сделаю. Чисто в научный интерес.
Прочитал пуси-лучи, мистер Солтец.
Только свои. Абсолютно все в конторе либо жены, либо знакомые начальников. А уж главный инженер - самый пидарас из всех. Нихуя не знает, но доебывает всех.
Моим напарникам, которым 30 лет прямо сказали - вы там на своей станции и сгниете, хуй куда вас выше двинем. Это сказал нынешний начальник дистанции, который раньше у них старшим был. А они также с высшим.
Почти везде сидят свои. Если тебя не представили люди, то даже газонюхом не возьмут. Хотя на специалиста посмотрят, если будет дыра в должности и ее надо срочно затыкать, то с руками и ногами оторвут. Шараги и универы их конечно тоже дадут тебе возможность устроиться, но для карьерного роста нужна хватка зубами, как у динозавра.
Кстати, контрактник, в МИИТе учишься по контракту?
Давай говори, читал я этот контракт, ничего необычного там нет.
Значит читал жопой. Читай до тех пор, пока не достигнешь просветления.
Алсо: где и кем работаешь на железе сейчас?
>Кстати, контрактник, в МИИТе учишься по контракту?
Нет. И я отучился давно, я же после школы на очный пошел.
Блядь, говори по делу, хули ты сразу нормально сказать не можешь?
Ответь на вопросы сначала. Может на тебя это и не распространится. Я вот о чем.
Бляяя, я охуевая просто сегодня от всей этой инфы. Я конечно понимал что они пиздопротивные хуеплеты из 60х, но что там настолько все повязано через край и вплелось в родственников, просто это пиздец как незаконно. Вот.
Я бы хуй своих брал, нахуй? Один геморрой. Во первых - нужны эффективне специалисты чтобы компания развивалась, а не просиживающие штаны хуеплеты. Во вторых - свои ждут особого отношения часто.
Понимаешь, к сожалению в рашке нет всяких бэтмэнов и тебе, будучи жокиром просто не с кем будет бороться.
На станции, электромонтером обычным.
Но по факту одна из лучших контор, если хочешь стать воротилой корпоративных застенок. Такого концентрата ты мало еще сыщешь, учитывая реальность все же туда устроиться, хоть и с некоторыми "НО".
Повторюсь еще раз для развития нужна хватка мертвая вообще. Что бы ломом было не разжать. Для кого-то это нормальная движуха, для кого-то кладбище-пидор, особенно, если ты сычина какой. Тебе дадут не раз понять, что бы не рыпался, ведь власти твоего представителя в железе недостаточно для прогулки наверх.
Но есть знакомые, кому норм было это все и они обзаводились этими представителями уже в процессе работы. То есть по сути сам, без буста в виде близкой родни в начальстве. Но это люди которым палец в рот не клади.
А, ты об этом. Нет, пиво пью только в компаниях, да и то нечасто.
Это ответ на верное сообщение?
Хули ты хочешь, у нас недавно дежурным по станции, который управляет всем движением на станции, поставили како-го то хуя 20 лет. Мало того, что на эту специальность надо в институте учиться 5 лет, так после него еще отправляют работать на малые станции для опыта, а не большие как наша.
Вот и думай.
Я думал из за этого хуй постояно в форточку выкинут у тебя.
Тогда да. Твой контракт чист, тебя поимели нормально так.
Они часто косячат там с несоответствием образования и выдаваемой должности, и в итоге легко соскочить с этой иглы в совершенно законном порядке, получив вышку. Может уже одумались, ведь уже не раз были такие случаи.
Хуево как то звучит, неприятно. Несовременно и непозитивно. Иланов Масков они не воспитывают видимо.
Ну я по идее тоже должен работать по специальности. А электромонтер является инженерной специальностью, а рабочей.
>ПОЛОЖИЛ КУКЛУ
>@
>ВСЁ ЗАЕБИСЬ
>@
>ЛЁГ ПОД СЛЕДУЮЩИЙ
@
РАЗОРВАЛО БРОШЕННЫМ КЕМ-ТО В УНИТАЗ ЛОМОМ
Да тут уж сам решаешь. Просто некоторые люди со светлым мировосприятием, гигантским потенциалом и прочими положительными данными, которые бы очень неплохо оценились в похожей, но полностью частной корпе, идут и даже не понимают во что они вляпались.
Кто быстро понял и ему стало по нраву - нормально поднимается и неплохо получает. Таких не так много о общего кол-ва работников железки.
Но потолок все равно есть, хоть его и определяет степерь хватки и хитрожопости, но для мимокрока он есть, так как некоторые должности в конвеерном формате и на них очередь из своих людей.
Смысл какой во всем этом "заговоре"? Че настолько уж деньги огромные там? Да ну
Будет сложно, очень сложно.
Просто у тебя 2 варианта - рыпнуться и соскочить или отработать и начинать проверять на возможности повышения, в случае чего свалить.
Надеюсь ты не тратишь время на хуйню и получаешь дополнительные навыки для будущего места работы. Но это если не хочешь прозябать конечно.
Какое право они вообще имеют отказывать в карьерном росте и в изменение позиции в кампании?
Не просто огромные.
Это не заговор, там схема сложная пиздец и когда тянешь за любую из нитей, кажется, что за ней тянется вообще вся реальность лол.
Я же не зря намекнул на рептилоидов, хоть это и метафора. Оно уже так слишком долго работает, что бы что-то менять. Это как решить эволюционировать в следующий после хомо-сапиенс вид за десять лет. Не выйдет.
Че-т ты помойму хуйню несешь, братиш. Перестал я тебе верить.
> Будет сложно, очень сложно.
Почему? Меня держать на должности, не соответствующей моей квалификации.
> начинать проверять на возможности повышения, в случае чего свалить.
Зам. начальника по дружески сказал моим напарникам что уволит меня нахуй как только сможет. Сейчас как я понял они не могут меня уволить потому что я молодой специалист и контракт на 5 лет. А потом сразу нахуй. Так что тут без вариантов.
> Надеюсь ты не тратишь время на хуйню и получаешь дополнительные навыки для будущего места работы.
У меня уже есть место работы. Платят там лучше, условия работы лучше и сверхурочных нет. Ушел бы туда давно, да как ты понял - не могу пока
Юридическое.
В случае, если будешь сильно барагозить, проверят с особым пристрастием твою проф.пригодность и напишешь по собственному желанию. Ведь учитывая, что почти все рабочие и инженерные должности подразумевают опасные условия труда и целый ворох требований. Ежегодно сдавая нормативы, часто люди забывают, что огромная часть требований опускается за ненадобностью. Все же люди.
Но когда надо будет, тебя именно об этом и спросят, а по документам ты ОБЯЗАН все это знать. Это требование к должности. А хуйни там очень много. Это я уже молчу про мелочи в конкретных требований к профессиональным навыкам.
Нет мест, иди нахуй.
Да я не претендую на твою веру, мне она не нужна.
Устройся и поработай сам. Зачем верить, когда можно реально стать уверенным.
Этот хуй судя по диалогу правду говорит. Так что можно верить.
анон в контрактном рабстве
Ну опыт и вышка будут, вполне нормальный старт, почему бы и нет, если есть уже подогретое местечко альтернативное даже. Тут грех жаловаться на самом деле, люди и через большее дерьмище проходят с более хуевыми вариантами выбраться из него.
нужно, чтобы сопротивление прикладываемого тобой объекта было не менее 0,06 Ом. На станции проверяют шунтовую чувствительность с помощью шунта с написанным выше сопротивлением. я думаю нужно взять два проводка, к каждому концу припаять конденсатор и положить два других конца на рельсы. но это не точно, я в этой хуйне не разбираюсь. а вообще - лучше так не делать. электромеханикам придется тащится на точку, где горит занятость и искать неисправность, если ты забудешь свою вундервафлю на рельсах
Так а как соскочить то можно?
Конденсатор то там нахуя?
если твоя мать поезд, то ляжем
Я уже дал тебе подсказку.
Ищи юрика, который докажет, что по контракту ты обязан отрабатывать эти 5 лет на должности, соответствующей твоему образованию. Там не так прям сложно, прошаренные люди и без юридической помощи справлялись.
Ты не один такой, хотя и сам знаешь, кого посадили на место, привязав веревкой этого контракта. А дыры затыкают и еще более ебанутые. Люди с вышками такой хуергой занимаются отвлеченной, что ебануться можно.
Сейчас вполне возможно хорошее время для этого, так как сокращения. Но в железку ты больше не попадешь, если только сверху уже, через влиятельных людей. Снизу и с середины тебе путь будет закрыт.
Вполне реально, что они не пересматривали контракты свои. Там довольно инертно всё в этом плане. Но эти контракты составлены не идеально и в случае малейшего их косяка ты юридически чист и можешь проваливать.
я тебе говорю, что не шарю в этой хуйне. нужно, чтобы сигнальный ток с рельс "ушел". конденсатор же накапливает ток. вот я и подумал епта. сигнальный ток идет с питающего конца рельсовой цепи. если ты положишь какую-либо палку с сопротивлением по центру рельсовой цепи, то сигнальный ток пойдет по ней, а не дальше по рельсам, и на релейном конце рельсовой цепи путевое реле обесточится и будет занятость, следовательно проходной светофор загорится красным. с входным светофором так не получиться, ибо его показание изменяется вручную дежурным с поста эц
Я вот только не помню про соответствие занимаемой должности написано в самом контракте же, или во внутренних документах самого РЖД. Вроде все же последнее более вероятно
Отпишись мне на почту, если можешь.
[email protected]
>Но в железку ты больше не попадешь, если только сверху уже, через влиятельных людей. Снизу и с середины тебе путь будет закрыт.
Пиздец горе.
Давайте уже определяться - либо светофор замыкаем, либо под поезд ложимся.
Еще подсказка, как обычно проходит, тебе это юрист любой и скажет:
-Запросы наверх в письменной форме и в электронном виде (по электронной почте). В виде планомерного спама без перегибов. То есть раз в две недели. Им придется тебе давать письменный ответ на твои запросы.
Смысл в том, что ты дипломированный специалист с опытом работы в конторе и по контракту они обязывались предоставить тебе инженерную должность (если не изменили) на которую ты выучился.
Делается это в течении нескольких месяцев. Но очень красиво и аккуратно. Придется руку держать на пульсе, так как ты становишься неугодным. Не пали суть твоего мува. Сыграй дурака, который реально верит в чудо-юдо.
Далее идет разбирательство с невыполнением контракта с их стороны.
Тут вилка. Следы твоих запросов и их ответов должны быть. И не отписка Машки-кадровички о том, что дескать Сычев не неси хуйни, сиди на жопе ровно, а аналогичная бумага с официальным отказом. Копишь стопочку и затягиваешь петлю. Любой юрик это щелкнет как орешек.
Фу, грубиян
Давайте светофор замыкать.
А то как ложиться уже всё пояснили.
Подобное может быть расценено не как простое хулиганство. Аккуратнее с такими постами.
Тогда поясняй зачем. А то людей угробишь, а нам потом в чистилище отмазывася.
Для составления запроса тебе придется обмазаться всеми этими документами и опираться на их посыл. В этом смысл.
Раньше у них были приличные дыры в этом плане и люди соскакивали вполне нормально, кому было нужно. Так как в некоторых местах мало того, что невыполнение их обязательств, так и условия труда невыносимые.
Составления какого запроса?
на почту ответишь?
Исключительно в целях самообразования, и саморазвития. Делать такое не буду, и никому не советую. Это очень плохо, и могут пострадать люди. Могут заебаться обходчики, диспетчера и машинисты. Нарушиться график движения. Хаос горы мяса, и приход сотоны. Короче это полная хуйня. Но как она работает, заинтересовало. А еще и говорить никто не хочет, это так будоражит мой пытливый детский, и что немаловажно НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИЙ ум.
Более аккуратнее чем с постингом цп? Или чуть менее?
> . Могут заебаться обходчики, диспетчера и машинисты. Нарушиться график движения.
Вот ты сейчас назвал всех, кому похуй на это. Даже обидно стало. Ебать за перекрытий светофор будут только сцбистов.
Давай как ты пойдешь отсюда, дружок. Ты стремный какой-то.
Любой проволокой закороти и все. Тоже мне секретные сведенья.
О сцибистах я и забыл.
Да сами вы стремные, лол. Жути тоже, сидите нагоняете блять.
Какой жути?
Вот ее бы не зацепило.
Жуткой.
есть две станции. расстояние между ними - перегон. при автоматической блокировке перегон делится на блок-участки. на границе каждого блок-участка установлен проходной светофор. на каждом блок участке есть рельсовая цепь. с одной стороны блок-участка питающий конец рельсовой цепи, откуда идет сигнальный ток с предыдущего участка, и есть релейный конец, куда этот сигнальный ток идет. допустим поезд вышел на перегон. повторюсь - красное показание на выходном светофоре ты не сделаешь, ибо оно на нем по дефолту, и изменяется дежурным. если ты зашунтируешь рельсовую цепь за выходным светофором, то дежурный не сможет выпустить поезд на перегон, будет задержка, пизды получат все. так вот, поезд вышел на перегон, он подъезжает к первому проходному светофору. если на нем горит зеленый огонь, то свободны два, или более блок-участка, можно следовать с установленной скоростью. если горит желтый огонь, то свободен один блок-участок, далее следовать с готовностью остановиться. если на проходном светофоре горит красный огонь, то нужно останавливаться - следующий блок-участок занят другим поездом.
вот так работает автоматическая блокировка. когда поезд "вступает" на рельсовую цепь, то он ее шунтирует, и сигнальный ток из питающего конца не доходит до релейного, следовательно путевое реле не встает под ток. блок-участок "закрывается", на проходном светофоре загорается красный огонь, а на блок участке ПЕРЕД этим загорается желтый огонь. вот такая хуйня. на станции рельсовые цепи проверяют на шунтовую чувствительность специальным шунтом на 0.06 Ом. вот тебе и нужна какая нибудь хуйня, чтобы зашунтировать рельсовую цепь на перегоне, как ее сделать - не знаю
мимо-сцбист, 4 курс
Зыс ыс раша, отпиздил бы этого Уебана, что с тобой ехал.
В ахуе с того, что сейчас в метро по громкоговорителям советуют лечь под поезд, если упали с перрона.
Вангую, что зацепит и как сучку протащит по кольцевой.
Блядь, кучеряво стелешь. А в моей специальности в основном какая-то хуйня из пальца вытянутая. Вот что значит технарь.
мимо переводчик
В метро как раз нет.
стелишь конечно же
слоупочин*
что значит "кучеряво"? стремно?
значит, что тебе <20 лет
В ГОЛОС СУКА
Не факт. Я старше 20 лет, и я ни разу не слышал этот жаргонизм , и смутно представляю, что он означает. Дело в том, что жаргонные слова могут быть специфичны для одного региона, и вообще не использоваться в соседнем.
мимо-другой-анон
кстати, возможность того, что тебя переебет какой нибудь хуйней, которая торчит из вагона крайне мала. на главных путях станции установлены УКСПС - устройство контроля схода подвижного состава. она для этого и предназначена, чтобы фиксировать волочащиеся детали. если что-то сбивает УКСПС, то цепь размыкается, и дежурный сразу останавливает поезд для его проверки.
мимо-сцбист 4 курс
мимо-сцбист 4 курс
Как у вас там всё ахуенно продумано и лампово. Это вам не авиация.
ну это только в теории и на бумажках все так охуенно. на самом деле все по другому. все что угодно может быть. может во время движения что нибудь отвалится там под вагоном (я не знаю, что именно, я не локомотивщик) и уебать тебя по голове
Поезд от испуга подскачет
полуебок штоле?
а что, кому-то не похуй на жирбасов?
все ждал когда трап достанет волыну и всех аккуратно там кончит
Пиздолис готов служить??
РЖД прогнила с верху стремная организация там половину верхушек расстрелять надо нераздумывая
Блять, как же мне жалко машинистов которым приходится сталкиваться с такими малолетними долбоебами
такс такс такс што тут у нас? поезд-тред ахахах наканецта!
А что машинисты? Им то похуй.
Ты ебанулся? Они охуевают там вообще, видя как долбоеб бросается на рельсы. Толрмозят резко, сигналят. Ну представь если он там размелется - а машинисту жить.
У него че, пизда чтоли блядь.
Тянкам не похуй. Ну и машинистам, когда какой нибудь 150кг экстремал на шпалы ложится.
Некоторым похуй. Оповестительный сигнал и экстренное торможение просто приписывают правила технической эксплуатации. Если бы не это, очень многие бы хуй забивали.
Ну не знаю, думаю дохуя тех, кто боится пиздец.
Сам учусь в жд шараге. В апреле пойду на практику, как помощник. Может вкачусь с гуро.
Помощник кого, Якунина?
если бы
Машиниста, офк
Сколько зарабатывает машинист? Есть современные электровозы, с нормальным обородувонием? В кабине удобно долго сидеть? Там есть интернет? Кофе?
ва*
У меня у братюни батя из РЖД ушел после того как какой-то долбоеб ему под колеса сиганул потому что в наушниках шел
>Сколько зарабатывает машинист?
Зависит от класса. low tier машинист получает на несколько тысяч больше, чем помощник машиниста. При этом на него давит достаточно большая ответственность.
>Современные электровозы, с нормальным оборудованием
Оборудование в принципе ничем не отличается, кроме модернизации систем безопасности.
Кофе есть, за интернет и в жопу можно быть выебаным. За комфорт ничего не могу сказать, всё таки не был на производстве.
Машинист - 60. Не особенно много учитывая что работа ответственная и если случиться пизда-тебя нахуй посадят. В европке к слову на общем платят не особо много
>за интернет и в жопу
Ну что-то быстро посмотреть? Или машингист 100 процентов времени постоянно смотрит вперед?
Вообще часто что-то хуевое происходит?
>100 процентов времени постоянно смотрит вперед?
при этом каждые секунды 3 смотрит на показания приборов безопасности, манометры и скоростемер.
По уставу должен
Вобще не очень, скорее тебя на остановке бомжи ограбят забравшись в кабину - олдовые машинсты всегда вешают тупо замок на дверь или ничего не оставляют в кабине штатный замок нахуй пальцами открыть можно
Бывает что вламываются, когда там есть машинист?
А зачем так сложно? Почему нельзя чтобы был например сигнал если показатели хуевые, ну и побольше автоматики?
Пили перекат.
Думаешь?
