а зачем избавляться от них
Ну типа их много, все дворы заставлены, пробки и тд.
> автобус - очевидная параша, где давка, быдло, вонь, бабки, пот, болезни.
Очевидно, что автобусов станет больше и не будет давки. От пребывания 30 минут в автобусе ты не заразишься. Это невозможно.
> такси - если автомобилист пересядет на такси, то спрос повысится и машин станет больше,
Их станет меньше, логику включаем, мальчик.
> велосипед или мотоцикл - можно ездить только в летний сезон. Nuff said.
Ну если ты где-то на северном полюсе живешь, то мб.
> метро - есть только в ДСах и опять же толпы, болезни, вирусы, цыгане и тд.
Толпы там из-за пробок. Как только пробки исчезнут с запретом личного ТС, то пустят много автобусов и толпы рассосутся.
Ну вон Маск чета подземное мутит, и заказы от правительства есть у него на эту тему.
> Маск
> россия
к нам тоже приходят технологии как не крути. 3-5 лет и уже у нас
почти вся РФ на северном полюсе, если ты не заметил.
В ДС лето ~5 месяцев в году.
При чем тут рф? Сколько там живет? 100 лямов? 1% населения мира?
Альтернатива - фриланс. Сидишь себе в будке и работаешь. И никуда не едешь. И никто никуда не едет. И вообще жить надо на работе. Жрать там, срать, ебаться.
каршеринг, не надо заполонять своими ведрами город
>- метро - есть только в ДСах и опять же толпы, болезни, вирусы, цыгане и тд.
У тебя тут сразу две проблемы. Первое это проблемы орков из мордора, которые мало того что в рашке сидят, так еще и не могут перебраться в единственные нормальные города оной. Вторая проблема это проблема работобыдла, которое пользуется метро либо когда едут на РАБоту, либо когда возвращаются с РАБоты, либо когда едут отдыхать с остальным работобыдлом, т. е. в выходные.
Нормальному человеку эти проблемы неведомы, потому что он живёт в ДС/ДС-2 и пользуется метро когда в нём немного людей.
В крайнем случае можно воспользоваться такси.
Но покупать гроб на колесах будут только отбитые долбоебы, любящие посидеть в пробке. Зачем она нужна? Ты даже вина выпить в ресторане не сможешь, потому что прав лишат. Что на ней делать? Ездить за покупками? Уже давно доставляют на дом всё что угодно.
Запускать больше комфортных автобусов и маршруток.
Запретить нахуй личные авто в центре города.
Езжу на работу на такси каждый день (мухосранск, 80р поездка) выходит гораздо дешевле личного авто.
>К тому же таксисты часто чурки и быдло, что не прибавляет комфорта
U b e r
b
e
r
Такси хуйня, это не снизит количество машин на дороге.
А если сделать такси на 20-30 человек? Тогда количество машин снизится в 20-30 раз.
Ещё один аутист. Каршеринг это блять тоже автомобиль. Какая разница, на личном ты едешь или не личном? Они одинаково занимают места. Пиздец вы промытые.
То ти ты жирный, то ли это троллинг тупостью. Не пойму.
>Очевидно, что автобусов станет больше и не будет давки.
С хуя ли? Ничто не мешает сделать их больше сейчас, кроме финансового вопроса. Не надо манясказок про пробки, интервалы в крупных городах сейчас минимум минут 10, а на менее популярных маршрутах и до получаса.
Можешь, к слову, поинтересоваться у своих родителей про ситуацию с ОТ в ДС в 80е - машин не было, бюджета было до пизды, но скотовозов почему-то категорически не хватало.
>От пребывания 30 минут в автобусе ты не заразишься. Это невозможно.
Лол.
>Их станет меньше, логику включаем, мальчик.
Спрос станет больше, а услугу из-за этого станут предлагать меньше. Гениально. С логикой, видимо, проблемы как раз у тебя.
>Ну если ты где-то на северном полюсе живешь, то мб.
Сейчас бы час по жаре крутить педали, а потом вонять на весь дом/офис/скотовоз. Или под проливным дождиком мокнуть, каеф.
>Толпы там из-за пробок. Как только пробки исчезнут с запретом личного ТСто
Полностью согласен, весь этот миллион новых пешеходов просто испарится, а не полезет в ту же подземку которую раньше игнорировал.
>Пустят много автобусов
На которые уже сейчас денег мало, а после твоих маняреформ - не будет вообще, так как налоги и поборы с личного авторанспорта - это очень охуенная часть дохода федералки.
Ты только что маршрутку. То же говно что автобус.
Лол. Надо просто сбор ввести с автовладельцев чтоб не на джипы копили а на экосбор и сбор на дорожную сеть.:)
Нет, маршрутка едет по МАРШРУТУ. А это будет такси, которое подкатывает к подъездам и по пути собирает попутчиков, везет их куда нужно, попутно рассаживая тех, кому надо. А маршрутки тупо пилят по одному маршруту от остановки к остановке.
> Спрос станет больше, а услугу из-за этого станут предлагать меньше. Гениально. С логикой, видимо, проблемы как раз у тебя.
Долбоеб, те кто будут пользоваться такси избавятся от своих бричек и в тоге машин на дорогах станет в разы меньше. Не тупи так больше.
Вот этого Двачую. Если автобляди продадут свои машины, то не на что будет чинить дороги, ОТ вообще станет нахуй нерентабельным или цены на автобус взлетят раз в 10 и вообще хуй кто куда поедет. Так что автомобиль - это жизнь.
Можно налог на тупость ввести и штрафовать всех тупых. На этои дороги построим.
вагон-купэ ебат, зкрылся и не быдла, ни бабок
Оффтоп. Вам не кажется что антивирусники уже ориентируются не на ваш айпи а на паспортные данные? Скачада бесплатный нортон на смартфон. Использовала. А пробную версию бесплатную на новом ноуте уже не дают использовать.
слышь дебил ты блядь в шкаф-купе залезь нахуй и закройся там блядь и не вылазь нахуй оттуда никогда особенно на двач а можешь ещё голову себе в жопу засунуть и сдохнуть как страус!
Вместо личной брички будет куча новых таксишные, ибо спрос вырос. Дебил.
Это потому, что ты тупая селёдка.
ну на дилдаке блят едь, все ему не нравится
> велосипед или мотоцикл - можно ездить только в летний сезон.
Финам это скажи, лол.
> - автобус - очевидная параша, где давка, быдло, вонь, бабки, пот, болезни.
Будет много автобусов, будут нормальные автобусы - никакой давки и вони не будет.
> такси - если автомобилист пересядет на такси, то спрос повысится и машин станет больше
таксистов станет больше, может быть, машин больше не станет
> метро - есть только в ДСах и опять же толпы, болезни, вирусы, цыгане и тд.
есть не только в дсах, о каких ты болезнях я хуй знает, тебя там маньяк со спидораком поджидает?
> можно ссать в лицо
Поссал тебе на лицо.
Финам это скажи, лол.
> - автобус - очевидная параша, где давка, быдло, вонь, бабки, пот, болезни.
Будет много автобусов, будут нормальные автобусы - никакой давки и вони не будет.
> такси - если автомобилист пересядет на такси, то спрос повысится и машин станет больше
таксистов станет больше, может быть, машин больше не станет
> метро - есть только в ДСах и опять же толпы, болезни, вирусы, цыгане и тд.
есть не только в дсах, о каких ты болезнях я хуй знает, тебя там маньяк со спидораком поджидает?
> можно ссать в лицо
Поссал тебе на лицо.
> Вместо личной брички будет куча новых таксишные, ибо спрос вырос. Дебил.
Даун, машин такси нужно будет меньше чем личных, так как в течение дня таксист сотню людей возит, что равно сейчас ста машинам на улице. А будет одна.
Какой же ты тупой, если такие простые вещи не одупляешь, мебель
>велосипед - можно ездить только в летний сезон.
Сезонобляди соснули.
Ты дебил? Такси будет выше, а личных машин будет в разы меньше. Ты так говоришь как будто одно такси будет обслуживать весь день одного человека.
Придурок не слышал о других странах. И по Берлину ездят таксисты чурки и быдло
>Вот многие говорят,
Ну много че говорят, всех слушать время не хватит, клали хуй на них и катайся дальше подрубай элджея на свой таз на полную громкость и ебаш в полночь по улицам.
А так машин не так много как об этом говорят даже в центре дс, спокойно езжу и проблем не испытываю. Хз о чем вы все говорите, хотя если вы замкадышь и вам приходится ехать каждый раз в садовое на РАБотку то да, но знаете мне глубоко похуй на вас и своим комфортом я жертвовать не буду как и большинство автолюбителей.
Привет, аноны. Осталась пара занятий на автодроме, потом - город. Какие подводные, что делать чтобы инструктор был доволен?
Не хочу чтобы на меня орал, я от этого теряюсь. Раньше никогда поворотники не юзал, начну с того занятия.
Как понижать передачу? Скажем, еду 1-20 - первая, потом до 30 на второй, хочу медленнее войти в поворот, выжать сцепление и включить первую? Или нейтралка - подтормаживем - первая?
Как поворачивать на дороге? Как змейка 90С° рулить? Плавно но до конца? Чтобы вписаться в поворот. Вообще, дайте советов, у меня экзамен 30, а времени немного, не докатаю часы все наверное. Буду очень благодарен.
Не хочу чтобы на меня орал, я от этого теряюсь. Раньше никогда поворотники не юзал, начну с того занятия.
Как понижать передачу? Скажем, еду 1-20 - первая, потом до 30 на второй, хочу медленнее войти в поворот, выжать сцепление и включить первую? Или нейтралка - подтормаживем - первая?
Как поворачивать на дороге? Как змейка 90С° рулить? Плавно но до конца? Чтобы вписаться в поворот. Вообще, дайте советов, у меня экзамен 30, а времени немного, не докатаю часы все наверное. Буду очень благодарен.
Я не против пересесть на автобус, но только если мне не надо будет ждать его дольше 5 минут и я смогу сесть спокойно в час пик. Про метро тоже самое, там постоянно давка, даже не влезть в вагон. Ну и иногда на ОТ тупо дольше и неудобно, ездил по маршруту где надо было на двух разных автобусах ездить с пересадкой, ходил один раз в 30 минут, дико неудобно. Велик мото мимо, я не хочу уставать ещё до работы в поту хуячить в дождь и снег, да и чурка какой меня собьет. Идеальное решение это перенос работы домой. Не вижу смысла находиться в офисе, большинство любой офисной работы можно сделать из дома имея интернет. Но нихуя, надо именно сидеть там блять за ебаным рабочим местом. Вот и давятся люди в час пик. А внеофисная работа обычно по графику и не попадает в час пик.
>города заполнены автомобилями
Это не так, в городах СНГ очень низкий уровень автомобилизации.
>автобус - очевидная параша, где давка, быдло, вонь, бабки, пот, болезни.
Этого не будет, если автобусов будет буквально в десять раз больше.
>Ну и иногда на ОТ тупо дольше и неудобно
А это проблема советской планировки городов и низкой улично-дорожной сети в городах СНГ. Нет дорог - негде располагать остановки ОТ, нет дублирующих маршрутов - нельзя сделать удобные маршруты.
Я наверное сейчас глупость скажу, но почему нельзя ходить ногами? Это и приятно, и для здорвья хорошо, и денег экономишь кучу.
Решение - децентрализация на всех уровнях и удалёнка везде, где это возможно
В Киеве Убер запустил такое.
- автобус - очевидная параша, где давка, быдло, вонь, бабки, пот, болезни.
- такси - если автомобилист пересядет на такси, то спрос повысится и машин станет больше, то есть это не решение проблемы. К тому же таксисты часто чурки и быдло, что не прибавляет комфорта.
- велосипед или мотоцикл - можно ездить только в летний сезон. Nuff said.
- метро - есть только в ДСах и опять же толпы, болезни, вирусы, цыгане и тд.
Получается автомобилю сейчас нет альтернатив и любому копротивленцу можно ссать в лицо.