>АКПП
На России пидарашки любят гордится тем, что ездят на доисторическом говне с ручной коробкой
Двачую. Не можешь ездить на механике, без камер, парктроников и круизов - пиздуй на маршрутку, уебок. Таким за рулем нехуй делать, вождение не для всех, а для избранных.
> Ситуация может продлиться до конца года, а может поставок автоматических коробок не будет и в следующем году
И в следующем и через 10 лет. Напомню, что санкции с 2014го не сняли ни одну.
Неосилятор с ватоматом итт
Вот этот хохол в другом треде убеждает всех что РФ не правоприемница СССР, потому-что в мире не существует норм правопреемственности.
Ципсо чет лютует пиздец, десант йододефицитных.
Автомат для девчонок и петухов вроде тебя.
ПЕРЕМОГА!
Только хохлы перемогают тем, что сидят в подвалах. А на КП автомобиля - да какбе похуй, без разницы. Тем более автомобиль может быть любой, когда он LR.
Это называется комфорт и уровень жизни, вместо того чтобы наслаждаться жизнью пидорашки ПРЕВОЗМОГАЮТ говно и специально его вокруг себя устраивают.
Нехуй было в 1992 свой автомат на свалку выкидывать
Неосиляторы должны страдать!
>вождение не для всех, а для избранных.
Обдристался нахуй
Вот вы смеётесь над Петровичами, мол ряяяя, всё костыль дрочите в 21 веке, а между прочим механика даёт полный контроль над машиной, да ещё и расход топлива меньше. Так жоповозка лучше чувствуется и управляется, даже в пробках...
Так-то АКПП была изобретена для гонщиков-инвалидов без левой ноги
Это называется добровольная инвалидность.
Ты сам расписываешься в том, что без электронных нянек не можешь жить, не можешь освоить простейшие навыки, которые не должны вызывать сложностей у любого нормального, развитого, здорового человека.
Так ты это, от стиральной машинки откажись, от компьютера откажись, от всего откажись и пиздуй в пещеру.
Ну и ладно, главное что больше не будет хохлов, а автоматы потом завезут, не впервой!
Любой нормальный водитель будет обсыкать автоматобыдло. Европейцы традиционно кекают с тупых пендосов, которые боятся МКПП как огня. Если тебе сложно ездить на механике, то нужен ли ты вообще на дороге?
Для начала ты отказываешься от русского языка и идешь хрюкать на мове в подвал!
Нет, подзалупный это именно говно и гордость за говно. Человечество как цивилизация развилось именно потому что использует внешние "устройства" в дополнении к своей несоврешенной тушке, начиная от книг, заканчивая орудиями труда, чтобы экономить энергию и силы и направить их на дальнейшее развитие и дела.
Но я гляжу ты тупой, чтобы понять даже эти очевидные вещи.
Это называется безопасность и профессионализм.
Странно, почему пидорашек так клинит на шизе про хохлов, даже когда про них ни слова нет, вот уж действительно НАРОД НИТОТ, века в говне и рабстве, а им и норм.
Чё не так? Водить авто в плотном городском потоке без электронных помощников даже сложнее, чем вести воздушный бой на самолете. Поэтому да, вождение - не для всех. Тут врожденный талант нужен.
Так я и говорю - откажись от всего и пиздуй в пещеру, долбоеб! А безопасность и профессионализм никак не связаны с тем какую коробку ты юзаешь.
Это лахтодырка очевидная, кто еще может тут затирать про
>только выиграли! она нам и нахуй не нужона ваша акпп!
Неосиляторы и хохлы должны страдать
смешно видеть самоподдув хохлявых поедателей крыс, чья ультразаслуга умереть за пендоснявого пана в говне и нищете!
Если человеку СЛОЖНО переключать передачи и контролировать работу двигателя вручную, при этом рулить, перестраиваться, следить за дорожной обстановкой, если он не чувствует габаритов и не может припарковаться или выехать, если он не умеет правильно тормозить без абс, входить и выходить из заноса, то может нехуй ему на дороге делать? Это уже говорит о его непрофессионализме и отсутствии способностей к управлению транспортным средством, что может стоить здоровья или жизни другим участникам дорожного движения
ты уже устарел солнышко, костыль проебывает новым автоматам, как в расходе топлива, так и в динамике разгона.
Я не помню как именно эти автоматы называются, но там очень быстрый компьютер, просто блять безумный.
А в пробках, солнышко ты охуел, у меня че, фасциальное сухожилие запасное есть, сцепление выжимать каждые 15 секунд.
В чем проблема выжимать сцепление? Ноги больные? Здоровье водителя должно быть безупречным.
Никакого таланта тут на хуй не нужно. Любую обезьяну можно научить водить, вопрос в количестве потраченных часов на вырабатывание функций вождения до автоматизма. Вы, автопотреблядские промытые долбоёбы, считаете свои сраные водительские права чем-то прям сверхъестественным яебал, первой целью в жизни.
Какой же долбоёб блядь, ему погоны дали -- на, носи, а он говно жрёт
Почему ты так категоричен?
Вот в USA вообще механики нет и что? Ездят себе спокойно, аварий практически нет. МКПП - хуйня без задач.
нахуя мне это?
Давай зубы еще чистить зубным порошком, один хуй, эмаль должна самовосстанавливаться. Давай еще без ботинок ходить, хули, че здоровье слабое?
Какие еще безумные примеры можно придумать чтоб твой пример не выглядел таким уж бессмысленным?
Плюс ты ничего не сказал про новые автоматы, потому-что так и сидишь на своей ручке ебанной, мой разгон, мая динамика, переключаю в крашной жоне, даю жвижку парапердецца епта я гонщек СПАРРО
Неосиляторы смешно полыхают пердачками в этом итт трэдике
>эта боль нищенки с мкпп, не имеющей возможности позволить себе нормальную тачку с нормальной коробкой
чем они лучше других сборочных заваодов, в автоваз валили денги с пошлин и барьеров, а они такиеже проныры импорные запчасти ставили
Нахуй мкпп. Я еще ниче не скажу про авто с длинными передачами типа внедорожников и у них мощный низовой двигатель. Но на малолитражках надо крутить. Поэтому мы видим историю с онанизмом ручки. У меня АКПП и руки всегда на руле в любой ситуации.
Механика тащемта лучшее изобретение человечества. В умелых руках позволяет максимально грамотно использовать возможности двигателя и экономить при этом проценты топлива. Ходит дольше автоматов и обслуживается проще.
Неудобства создает строго в одном: трогание в горку, когда твой задний бампер нюхает какой-нибудь майбах. Тоже лечится практикой, да и он будет виноват, если что.
Имею Ауди на механике и в рот ебу всех ватоматчиков. Трогаюсь в горку на третьей, обгоняю инвалидов на четвертой. Свопнул с акпп и кайфую как нохча от лезгинки.
Это не безопасно и не удобно. Особенно на тачках с Зуевым рулем. Я блять не знаю почему на тазах чтобы полностью вывернуть колеса руль надо крутит почти четыре раза. Какой долбаеб поставил руль от камаза ? И передачи сука короткие пиздец, поэтому одной рукой водят эти машины по сути. С автоматом это совсем другой автомобиль
У тебя нормальный низовой двигатель еще и на турбине по ходу. Передачи длинные и с любой двиган нормально передает. На слабых авто приходится постоянно дрочить чтобы оно ехало.
Это называется нищеёбство и оправдания.
>экономить
Пидарашка опять за своё
Да, а ручная для пикрилов
>да и он будет виноват, если что
Пикрилы финансово себе позволить могут только бесплатную развозку до завода и обратно.
Нет, типичное ведро с ручной коробкой стоит 30к рублей на авито
>вождение не для всех, а для избранных.
Да уж, избранность на уровне обезьяны, в трех педалях путаешься?
Сразу видно пешехода, лол. Педальки нажимать и трогаться с места можно научить любого, а безопасно и предсказуемо управлять автомобилем в условиях городского трафика - далеко не каждый может. Отсюда и столько аварий. Нужен особый склад ума и психики, хорошая реакция, многозадачность и способность всё замечать во время движения.
Лидар всё заметит. И тебя уволят с яндекс такси
>аварий практически нет
Проиграл. Пендосы тупые, они устраивают тупейшие аварии на ровном месте. Самые лучшие водители в Европе.
>Лидар всё заметит
Массовых беспилотников не будет никогда
Вождение - это динамические шахматы. Водитель не должен нажимать педали и смотреть в одну точку, водитель должен ехать впереди автомобиля, и лучше на пару светофоров впереди.
Едем в потоке, следим за всеми автомобилями. Стараемся оценивать автомобили, пешеходов и их поведение. Стараемся думать за каждого: эти слева, эти справа, вот тот впереди в крайнем левом показал поворотник налево, следовательно стоит ожидать, что те кто за ним решат перестроится в мой ряд, etc. Баранку крутить и педальки нажимать, умеют даже дети, а вот грамотно и безопасно двигаться в потоке, принимать верные решения, могут не все, а только избранные.
))
Неосиляторы путаются.
хрюкни сруснявый
Хохлище, ты...
Только выиграл лол.
Как же ты толстый идиот.
Что-то подобное пиздели каретоблядки, когда появлялись первые автомобили.
Уточню, в этой стране, где люди сидят без работы и выживают за счет сдачи цвет мета. А килограмм меди стоит 700р.
Ибо эти беспилотники будут без палева разбираться на запчасти.
Я даже прикинул поверхностный план.
Все элементарно, повозка вызывается в безпалевное место, на левый сотовый, глушится копеечными глушилками, и успешно разбирается на запчасти, не успев даже пикнуть.
Сейчас автомобили Lada с автоматом есть только в тестовом парке дилеров, а новых машин не купить. Ситуация может продлиться до конца года, а может поставок автоматических коробок не будет и в следующем году. Сейчас автоматическая коробка, а также вариатор устанавливается на семейство Granta, Vesta и Xray от японской компании Jatco. Как ранее сообщал «Южный автомобиль» АвтоВАЗ работает над тем, чтобы заменить иностранные комплектующие отечественными или найти альтернативных поставщиков.
https://ufocar.ru/novosti/v-rossii-u-dilerov-lada-zakonchilis-mashiny-s-avtomaticheskoj-korobkoj-peredach?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile